[汽車(chē)之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]  2011年上海國(guó)際車(chē)展今天已經(jīng)正式開(kāi)幕了，我們汽車(chē)之家團(tuán)隊(duì)也奔赴上海為大家?guī)��?lái)的一手的新車(chē)信息（點(diǎn)擊查看更多車(chē)展文章）。今年的上海車(chē)展是歷屆車(chē)展當(dāng)中新車(chē)數(shù)量最多的一屆，多款新車(chē)在此次車(chē)展亮相，而大眾在前天全球首發(fā)的全新一代甲殼蟲(chóng)就是一個(gè)值得關(guān)注的亮點(diǎn)，下面大家就跟我一起來(lái)體驗(yàn)一下這款新車(chē)究竟有哪些亮點(diǎn)。

　　這一次是甲殼蟲(chóng)的第三次更新?lián)Q代，距離上一次已經(jīng)過(guò)去了13年，作為大眾最經(jīng)典的一款產(chǎn)品，甲殼蟲(chóng)一直走著自己獨(dú)特的復(fù)古路線，而它的進(jìn)化速度顯然要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展速度，不過(guò)這似乎并不影響人們對(duì)它的熱愛(ài)。

　　我們先來(lái)說(shuō)外形，從大體上看，新甲殼蟲(chóng)保留了和老款相近的風(fēng)格元素，同樣的圓眼大燈以及寬闊的輪拱等等，一切看上去都是那么熟悉。但是當(dāng)你沿著它的弧形車(chē)頂向后看時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的不同，之前老款車(chē)型車(chē)頂?shù)那�線如今變得平緩了許多，特別是從C柱開(kāi)始是緩慢的向后延伸，這恐怕是新甲殼蟲(chóng)身上最明顯的變化之一，原本非常女性化的甲殼蟲(chóng)變得更中性了。

　　貌似很多人都不太認(rèn)同新甲殼蟲(chóng)現(xiàn)在的設(shè)計(jì)，如果你仔細(xì)端詳一下它的側(cè)面，會(huì)不會(huì)發(fā)現(xiàn)有些保時(shí)捷911的風(fēng)格？有些朋友戲稱新甲殼蟲(chóng)是911與MINI結(jié)合的產(chǎn)物……

　　現(xiàn)在日間行車(chē)燈在很多車(chē)上都有，特別是在德國(guó)車(chē)上最常見(jiàn)，新甲殼蟲(chóng)也不例外的加入了這項(xiàng)配置，不過(guò)從車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)展出的幾款車(chē)型來(lái)看，并不是所有都會(huì)配備日間行車(chē)燈。另外，新甲殼蟲(chóng)的前臉造型也加入了如今大眾家族的最新元素，更寬的進(jìn)氣格柵配合著經(jīng)典的圓燈造型，似乎還要比老款的更可愛(ài)。

　　從之前得到的一些信息中，我們了解到新一代甲殼蟲(chóng)將會(huì)配備1.4TSI以及2.0TSI兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，性能上已經(jīng)比過(guò)去有了全面提升，因此我們也能看出來(lái)大眾似乎有意將甲殼蟲(chóng)從最初的“女性化”風(fēng)格向著“中性化”、“運(yùn)動(dòng)化”轉(zhuǎn)變，這點(diǎn)從車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的展車(chē)上夜能看出來(lái)：上翹的小擾流板、雙出的排氣管、厚實(shí)的車(chē)身線條、寬大的鋁合金輪轂等等，特別是輪轂的尺寸，展車(chē)當(dāng)中最大的已經(jīng)達(dá)到了19寸，最小的也有18寸。不過(guò)我相信未來(lái)量產(chǎn)車(chē)肯定會(huì)把尺寸縮小，不過(guò)這也給大家流出了一些改裝空間，畢竟能輕松裝下19寸輪轂的緊湊型車(chē)還是不多見(jiàn)的。