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● 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT

標稱功率：132千瓦（179馬力）

實測輪上凈功率：90.8千瓦（約123.5馬力）

效率：68.8%

起亞K5能一舉成為人們關注的焦點，很大一部分原因歸功于它成功的外形設計，另外它也延續了韓國車一貫的高性價比特點。我們測試的是2011款 2.4L Premium AT車型。

這款車裝備的是一臺2.4L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率132kW（179Ps），最大扭矩231Nm；與之搭配的是6擋手自一體變速箱，從參數上看和第八代索納塔完全相同。

在測功機上，起亞K5的最大輪上功率值為80.2千瓦，加上10.6千瓦的預設阻力，最終K5的成績為90.8千瓦。相當于標稱功率的68.8%。

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從以往的測試經驗來說，這是一個比較平淡的成績。如果說它使用的是和第八代索納塔相同的動力總成，那么兩者的輪上功率測試成績就應該相差不大，但實際上K5的實測成績比第八代索納塔低了10千瓦，這究竟是測試車個體的問題還是起亞使用了不同的ECU版本目前并無定論。

在測試場中實測的0-100km/h加速成績也反應出了問題。這臺K5的0-100km/h加速成績為10.69秒，比我們測試過的第八代索納塔慢了1.5秒之多，而兩款車的整備質量幾乎是相同的。

在今天的功率測中，您是否得到了想要的答案？如果不過癮的話，可以查看之前29款車型的測試成績，也許其中就有您感興趣的車型。（文/圖 汽車之家 羅浩）