[汽車之家 試駕] 馬自達(dá)3當(dāng)年也是國內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿，后來有了速騰，然后是英朗和新騏達(dá)1.6T等等的逐個(gè)登場(chǎng)，甚至是高爾夫1.4T這樣不完全追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型的出現(xiàn)，都已經(jīng)讓許久沒有換代的國產(chǎn)馬自達(dá)3失色不少。老款馬自達(dá)3在國內(nèi)市場(chǎng)的地位已經(jīng)快要從一輛時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的小車變成靠價(jià)格支撐銷量的邊緣車型了，這就使得它距離市場(chǎng)第一陣營越來越遠(yuǎn)，海外馬自達(dá)3早在09年初就已經(jīng)換代，國內(nèi)市場(chǎng)到2010年初開始銷售進(jìn)口兩廂版，但無論如何進(jìn)口車偏高的售價(jià)還是不足以形成最強(qiáng)的競(jìng)爭力。直到今天國產(chǎn)馬自達(dá)3星騁出現(xiàn)，我不僅要感慨一句：您終于換代了！
關(guān)于這款車的外觀，我們實(shí)在不想再一次的復(fù)述，畢竟這張大嘴我們已經(jīng)看照片已經(jīng)看了兩年了，看路上跑的兩廂版的也有一年多了，我只想說，它現(xiàn)在看起來一如既往的精神，以前都是看著不錯(cuò)，現(xiàn)在國產(chǎn)的來了，終于消費(fèi)得起了（盡管還不知道售價(jià)）。另外關(guān)于這款車的其他細(xì)節(jié)，請(qǐng)看之前的實(shí)拍文章。
更多關(guān)于馬自達(dá)3星騁的外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)請(qǐng)點(diǎn)擊下面鏈接：
內(nèi)飾方面，國產(chǎn)的馬自達(dá)3星騁保持了和進(jìn)口版相同的做工品質(zhì)。中控臺(tái)大面積的軟性類似皮革材質(zhì)的包裹令手感得到滿足，各種材質(zhì)的拼接也很細(xì)密，假如這款車售價(jià)15萬左右的話，咱們應(yīng)該不會(huì)對(duì)內(nèi)飾做工有任何不滿。
我們?cè)囻{的這款是頂配車型，具備車身穩(wěn)定控制、無鑰匙啟動(dòng)、超強(qiáng)的多功能方向盤、換擋撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅等等，不過座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且沒有加熱功能，在冬天你可以靠激發(fā)駕駛激情的方法來使身體發(fā)熱。
『頂配車型配備車身穩(wěn)定控制和無鑰匙啟動(dòng)』
空間方面，馬自達(dá)3星騁和老款軸距同為2640mm，可想而知車內(nèi)空間依然是偏緊湊的氛圍。
身高185cm的人坐在車內(nèi)，前排頭部空間已經(jīng)所剩不多，后排由于車頂設(shè)計(jì)了一個(gè)凹陷，所以頭部空間略大一些，腿部就很一般了，這是預(yù)料之內(nèi)的事情，馬自達(dá)3有它明確的目標(biāo)和價(jià)值觀，空間實(shí)用性不是它所追求的價(jià)值。
