再接再厲試駕2012款長城騰翼C30豪華型

雷宇

2011年08月20日 08:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家試駕] 作為長城騰翼系列首款三廂轎車，2010款C30曾在去年上市之后，便以其實(shí)用的配置與合理的價(jià)格在市場中獲得了不錯(cuò)的成績。就在此次試駕前兩天也就是8月18日，長城又正式推出了其2012款車型（點(diǎn)擊查看2012款C30具體價(jià)格），新車不僅在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面更加符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美需求，配置方面也略有調(diào)整，下面就讓我們一起來仔細(xì)看看這款換上新裝的2012款騰翼C30。

● 外觀更加時(shí)尚、大氣

　　2011款騰翼C30全系車型顏色增至6種，包括爵士紅、瀚海藍(lán)、珠光黑、星光銀、太白還有新增加的貴族灰，重新設(shè)計(jì)的外觀與前款車型相比更加時(shí)尚、大氣（點(diǎn)擊進(jìn)入2010款騰翼C30詳細(xì)介紹）。

『電鍍銀色內(nèi)邊框前大燈（左圖）代替了之前的黑色內(nèi)邊框燈組（右圖）』

　　前臉上的鍍鉻裝飾條由原來四道杠變?yōu)槿栏�；下進(jìn)氣格柵也從原來的蜂巢狀改為橫向網(wǎng)格狀；電鍍銀色內(nèi)邊框前大燈代替了之前的黑色內(nèi)邊框燈組；鋁合金輪圈和全尺寸備胎此次也成為了全系車型標(biāo)配；另外后備箱還可以通過遙控鑰匙進(jìn)行開啟。總之，現(xiàn)款車型不僅在外觀方面換上了新裝，使用功能方面也更具人性化。

文章標(biāo)簽：改款車緊湊型車試駕評(píng)測

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長城C30 2010款 1.5L 手動(dòng)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.70秒	40.60米	6.80升
測試文章：剎車/油耗不錯(cuò) 測試長城騰翼C30 1.5MT
評(píng)測編輯-孟慶嘉：	作為長城的首款緊湊型車，騰翼C30一上來便走的是保守化的路線，樸實(shí)的外觀，實(shí)惠的價(jià)格，看得出它想要的穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)際上也做到了，6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。
評(píng)測編輯-梁�。�	長城給我的印象一直不錯(cuò)，是個(gè)腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè)，而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品，雖然是對(duì)自己的一次突破，但從產(chǎn)品角度來看也確實(shí)很低調(diào)，從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩，包括價(jià)格在內(nèi)，一如既往的物美價(jià)廉，不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車，還要求什么呢？
評(píng)測編輯-羅浩：	長城的又一次大膽的嘗試，向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步，我們對(duì)它的要求也不能過高，令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會(huì)搞什么特別離譜的東西，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無過”的意思，而對(duì)于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說，這正是他們希望的。

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