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● 簡單靜態(tài)體驗

經(jīng)過了解，我們試駕的車型為俄羅斯銷售的款型，所以靜態(tài)方面，尤其是配置可能不具有代表性，這里的配置僅供參考。

接觸到內(nèi)飾時我們似乎不會感覺過于陌生，整體感覺在向轎車方向靠攏，中控臺材質(zhì)為硬質(zhì)。在這里有一點需要首先告訴大家，我們試駕的車型為俄羅斯在售的版型，很多配置都是選裝，之后引進中國的車型與我們所試駕的在配置和布局上肯定有差別。

三輻方向盤與勁炫相同，年輕化的設(shè)計與帕杰羅4輻方向盤有著明顯的不同。方向盤采用皮革包裹，握感很好，并集成了多功能按鍵（音響、定速巡航）和換擋撥片。對于這樣一臺SUV來說操控自然不是重點，撥片的作用只是提升些駕駛樂趣而已。

雖然勁暢定位于帕杰羅之下，但其軸距是大于帕杰羅的，達到了2800mm。身高182cm的體驗者在前排調(diào)整好坐姿頭部空間一拳左右，試駕車型沒有天窗，如果引進中國的車型帶有天窗，那么體驗者頭部空間可能在4指左右。后排頭部和腿部空間都在一拳左右，另外，中間座位地板凸起很小，提高了中間座位的乘坐舒適性。

在俄羅斯銷售的車型為5座，而引進中國的為7座車型。我們不妨來參考下5座版后備廂空間，當(dāng)?shù)诙抛握４蜷_時，后備廂空間較大，空間上表現(xiàn)很規(guī)整。

當(dāng)后排座椅折起時，后備廂空間得到擴展，而且地板非常平整，沒有任何凸起。座椅折起后后備廂即成為了一個貨廂，空間大、實用性高。可以輕松滿足家庭的運輸，如果出游，隨身行李可以不用顧忌的放在車內(nèi)。