[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 2011年9月26日，比亞迪首款搭載TI（渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)）+DCT（雙離合器）的中級(jí)車(chē)型--“G6”，即將正式投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)悉，作為比亞迪迄今為止最高端的旗艦車(chē)型，G6集合了比亞迪目前最優(yōu)、最前沿的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)。接下來(lái)，就讓我們一起搶先看看這款動(dòng)力總成相當(dāng)誘人的自主車(chē)型，都有哪些真本事。
『試駕車(chē)型：比亞迪G6 1.5TI 尊貴版』
● 外觀設(shè)計(jì)大氣、穩(wěn)重
作為一款中級(jí)車(chē)型，比亞迪長(zhǎng)4860mm、寬1825mm、高1463mm，軸距2745mm的整體車(chē)身尺寸，完全達(dá)到了這一級(jí)別車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。實(shí)車(chē)看上去給人以非常大氣、穩(wěn)重之感，在它身上你可能找不到太多花哨的造型，亦或是夸張的棱角造型，但比亞迪G6卻用其簡(jiǎn)單的線條勾勒出自己成熟的整體形象。
『“U”字型前臉與鍍鉻進(jìn)氣格柵、LOGO標(biāo)志以及鷹眼式前大燈相搭，顯得很有氣勢(shì)』
『比亞迪G6全系車(chē)型的前大燈均配有自動(dòng)開(kāi)啟功能』
『G6車(chē)上的各個(gè)零部件都很“下本”，例如雨刷器便來(lái)自著名品牌--博世』
比亞迪G6的側(cè)面車(chē)身與前臉風(fēng)格保持一致，沒(méi)有過(guò)多的修飾與表達(dá)，干練的高腰線讓整個(gè)側(cè)面整體顯得很精神。較平的車(chē)頂與粗壯的C柱使其看上去很沉穩(wěn)，而位于左前翼子板上的“Turbo”標(biāo)志，則顯示著它的不凡實(shí)力。
『16寸運(yùn)動(dòng)雙五輻鋁合金輪轂設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，配備的佳通輪胎尺寸為205/60 R16』
與比亞迪之前的F6相比，G6的車(chē)尾看上去要更加時(shí)尚，鍍鉻裝飾條的應(yīng)用提升了不少整體質(zhì)感。帶LED燈組的紅白雙色尾燈與紅色“TI”標(biāo)志，為G6的尾部增添了繼續(xù)運(yùn)動(dòng)氣息。另外值得一提的是，位于車(chē)尾上方的比亞迪LOGO標(biāo)志，可通過(guò)手動(dòng)控制將其開(kāi)啟發(fā)光裝置，而同樣是紅色顯示的LOGO在夜間則顯得非常醒目。
除2.0升豪華版車(chē)型外，其余三款比亞迪G6均配有可是倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在掛入倒擋時(shí)能快速反應(yīng)并啟動(dòng)顯示屏，雖然并沒(méi)有行車(chē)軌跡顯示線，但能夠準(zhǔn)確顯示尾部后方視野以及車(chē)尾位置的影響功能已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)一般駕駛路況。
