[汽車(chē)之家 評(píng)測(cè)] 人們總希望追求最簡(jiǎn)單，最純粹的駕駛樂(lè)趣，這是一個(gè)看似容易卻很難實(shí)現(xiàn)的愿望。同樣是手動(dòng)擋、后驅(qū)，你花6萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)輛金杯，被別人說(shuō)成粗俗，花60萬(wàn)買(mǎi)輛跑起來(lái)像瘋子一樣的寶馬1系M，立刻就成為“純粹”了，這充分說(shuō)明一個(gè)道理，不管是什么車(chē)，其實(shí)錢(qián)才是最純粹的！這次借來(lái)寶馬1系M的測(cè)試車(chē)，就是為了體驗(yàn)?zāi)欠N純粹的感覺(jué)——不用花錢(qián)。
我之前已經(jīng)在上次的“絕密飛行”中對(duì)1系M的駕駛感受做了簡(jiǎn)要介紹，部分內(nèi)容這里不再?gòu)?fù)述，感興趣的朋友關(guān)注之前的試駕文章。
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接下來(lái)直接進(jìn)入主題：直線加速。官方給出的0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.9秒，今天的加速測(cè)試就以這個(gè)數(shù)值為目標(biāo)，看看在我們的駕馭下它能否突破5秒大關(guān)。
首先還是要再次提到動(dòng)力系統(tǒng)，這是寶馬1系M所有快感的源泉。這臺(tái)N54B30發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，里面的活塞、曲軸和連桿什么的還進(jìn)行了一通鍛造處理，最大功率被調(diào)教到340馬力，通常最大扭矩是450牛米，超增壓模式下是500牛米。你不能控制它什么時(shí)候開(kāi)啟超增壓模式，這由電腦決定。
發(fā)動(dòng)機(jī)還是普通車(chē)上那種帶油底殼的飛濺式潤(rùn)滑原理，6擋手動(dòng)變速箱則配備上了干式油底殼系統(tǒng)，顯然，可憐的變速箱需要更高效的冷卻系統(tǒng)，否則摩擦過(guò)熱可能會(huì)爆炸。
接觸過(guò)寶馬M3的朋友必定對(duì)“火箭起步模式”繁瑣的操作方法印象深刻，在手動(dòng)擋的1系M上沒(méi)有這種煩惱，只需要兩步：長(zhǎng)按中控臺(tái)中間的“OFF”鍵關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定控制，再按下方向盤(pán)上的“M”鍵轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)模式，僅此而已，簡(jiǎn)單到讓人總是顧慮是不是忘記了什么，其實(shí)沒(méi)有，剩下的全靠手腳。
點(diǎn)擊以下鏈接，回顧一下寶馬M3那可怕而復(fù)雜的“火箭起步模式”：
但也不是四肢發(fā)達(dá)就夠了，如果只會(huì)全力的踩油門(mén)和粗暴的換擋，那么你連50米的直線都跑不出來(lái)，輸出的扭矩會(huì)讓后輪輕松打滑，然后把車(chē)尾擰向一邊，弄不好就甩尾了。對(duì)待溫柔的車(chē)要瘋狂，對(duì)待瘋狂的車(chē)反而要溫柔，這樣才能發(fā)揮最佳成績(jī)。關(guān)鍵是掌握輪胎的極限，不能讓動(dòng)力在打滑中流失掉。
因此，起步的時(shí)候幾乎不用空擋轟油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)/分鐘就能達(dá)到最大扭矩，要以最快的速度猛抬離合，減少半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的摩擦，同時(shí)油門(mén)立刻踩下三分之一，之后隨著轉(zhuǎn)速的攀升逐漸的施加力度，讓輪胎始終處在略微打滑的邊緣，這是迅疾又漫長(zhǎng)的兩秒鐘，需要一遍遍的嘗試，尤其是轉(zhuǎn)速表的攀升速度往往超出你的想象。
在轉(zhuǎn)速逼近紅線處時(shí)立刻換到二擋，那純粹練的是反應(yīng)速度，放心吧，精密的擋位設(shè)計(jì)使換擋過(guò)程極為順暢，你甚至都驚訝自己是怎么做到這么快的。當(dāng)然，換擋時(shí)車(chē)輛會(huì)有一下明顯的頓挫，那很正常，這不是雙離合什么的。剩下的事情就是踩全油門(mén)，等著時(shí)速超過(guò)100公里，不用再換擋，它將在二擋的轉(zhuǎn)速盡頭破百。
最終，汽車(chē)之家實(shí)測(cè)寶馬1系M的0-100km/h加速時(shí)間最快紀(jì)錄為：4.97秒。雖然比官方給出的4.9秒加速成績(jī)慢了0.07秒，但我們一致認(rèn)為，此次挑戰(zhàn)成功！
寶馬1系M的加速測(cè)試是一次令人印象深刻的體驗(yàn)，國(guó)內(nèi)幾乎接觸不到加速如此快的手動(dòng)擋車(chē)型，當(dāng)你全身心的把精力放在油門(mén)幅度和換擋時(shí)機(jī)上的時(shí)候，甚至已經(jīng)忘了去體會(huì)速度感，加速成績(jī)已經(jīng)成了測(cè)試儀上的數(shù)字概念，我們像是在面對(duì)一臺(tái)游戲機(jī)，要做的就是挑戰(zhàn)新的分?jǐn)?shù)紀(jì)錄。
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