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身兼多職！車展靜態(tài)評(píng)測(cè)全新雷克薩斯GS
羅浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-11-22 03:00關(guān)注
[汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]雷克薩斯似乎已經(jīng)很久沒有發(fā)布全新?lián)Q代的車型了，此次2011年廣州車展，他們帶來了新款GS車型，一起來看看新車給我們帶來怎樣的驚喜。
顯而易見，雷克薩斯新一代GS最直觀的變化在于其外觀設(shè)計(jì)方面，LF-GH概念車中的設(shè)計(jì)元素被運(yùn)用其中，這使得它形成了一個(gè)很具有視覺沖擊力的前臉。當(dāng)然，我相信這張面孔并必然會(huì)帶來很多的爭(zhēng)議，不可否認(rèn)的是，無論你是喜歡或是討厭，它足以給人留下深刻的印象，并成為汽車愛好者們的談資。
就我個(gè)人而言，它讓我想起了電影人物“鐵血戰(zhàn)士”，不過這張面孔還不至于嚇到我們，只是當(dāng)我們?cè)诼飞蠌暮笠曠R里看到它的話，確實(shí)多少會(huì)有一些心理壓力。
新款GS的車尾并沒有像前臉那樣張揚(yáng)，而是強(qiáng)調(diào)了穩(wěn)重的性格，整體給人感覺四平八穩(wěn)，有些保守，這恐怕是為了平衡一下車頭過于年輕的傾向吧。
本屆廣州車展亮相的雷克薩斯新GS250搭載一臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為209馬力，最大扭矩253牛米。海外的GS350配備3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力。另外，目前全系最強(qiáng)版本GS450h裝備了由3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)到338馬力，最大扭矩為344牛米，該車的百公里綜合油耗為7升。
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