[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 回想起對(duì)本田品牌的最初印象，是源自90年代何家勁拍的一則摩托車廣告，那句“五羊本田，我喜歡”朗朗上口，以至于后來不少?gòu)V告創(chuàng)意都采用了“XXX，我喜歡”的經(jīng)典句式。剛剛試駕完全新一代CR-V，未來五年應(yīng)該又有幾十萬(wàn)中國(guó)消費(fèi)者要為它買單了，也許準(zhǔn)車主會(huì)開心的告訴親朋好友，“新CR-V，我喜歡”。
喜歡一個(gè)姑娘可以不需要理由，但喜歡一臺(tái)車必須有。隨著最近幾年車市的發(fā)展，幾乎所有廠商都已經(jīng)知道，中國(guó)消費(fèi)者喜歡有一臺(tái)“大”的家用車，就算不是真的大，至少也要顯得大。新一代CR-V外觀改進(jìn)就是沖著這點(diǎn)來的，尺寸數(shù)據(jù)有縮減，但實(shí)車看起來飽滿健碩，再加上大量雄性線條的使用，面子上相當(dāng)過得去。
它的尾部是有爭(zhēng)議的，有人說駝背了，有人說怎么這么像XC60，不管怎么樣現(xiàn)在它看起來足夠大，這跟女人的胸部是一個(gè)道理，形狀再好看，A罩杯肯定是不行的，形狀再一般，D罩杯肯定是受歡迎的，何況現(xiàn)在后備廂容積還增加了，更能裝東西，從一個(gè)掏錢買實(shí)用的消費(fèi)者角度來看，這個(gè)尾巴當(dāng)然是利大于弊。
前幾天我的同事苑璐已經(jīng)寫了一篇新老CR-V對(duì)比體驗(yàn)的文章，現(xiàn)在回復(fù)有七百多樓了，那里有外觀、內(nèi)飾、乘坐空間、儲(chǔ)物空間的詳細(xì)介紹，大家不妨去看看。優(yōu)缺點(diǎn)已經(jīng)說過不少，下面再補(bǔ)充一些內(nèi)容。
時(shí)隔五年的全新?lián)Q代，內(nèi)飾部分自然也要大手術(shù)。中控臺(tái)功能區(qū)域劃分清晰，質(zhì)感到位。儀表盤比老款強(qiáng)太多了，無(wú)論是設(shè)計(jì)上還是功能上都進(jìn)步了一個(gè)時(shí)代，官方管它叫3D儀表盤，這倒不至于......
試駕的這款頂配車型配有導(dǎo)航，顯示屏尺寸和分辨率足夠好，還支持手寫輸入，功能性也不錯(cuò)，但兩側(cè)的幾個(gè)按鍵實(shí)在是太小，開著車要去戳中它們難度不低，一向細(xì)膩的本田這回有點(diǎn)疏忽，建議放大。
這款26.28萬(wàn)的車，只有主駕車窗玻璃是一鍵式，整個(gè)中控也找不到軟一點(diǎn)的材質(zhì)，各種“邦邦邦...”，漲個(gè)幾百塊錢把這些東西加上也行；駕駛員一側(cè)中控下方的裝修簡(jiǎn)單了點(diǎn)，各種電線、機(jī)械裸露在外，還好很多消費(fèi)者是不會(huì)低頭看這里的，也有不少車都這樣，但考慮到你是蟬聯(lián)多年的銷量冠軍，我不得不狠下心來多要求一些，合理吧？
有人說你這文章題目寫了“破綻難尋”，怎么現(xiàn)在又挑出一堆不滿意來？其實(shí)不矛盾，CR-V是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品，從設(shè)計(jì)角度來說它全新的外觀內(nèi)飾以及空間配置等內(nèi)容都充分迎合了消費(fèi)者需求，而上面點(diǎn)出來的幾個(gè)瑕疵是希望能精益求精，另外再次提醒大家，由于之前苑璐寫的對(duì)比文章中已經(jīng)有常規(guī)的介紹內(nèi)容，這里就不再?gòu)?fù)述了，推薦需要了解的讀者點(diǎn)擊這里再看一看。
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