[汽車(chē)之家 試駕] 最近大家肯定都已經(jīng)被各種新車(chē)上市弄的眼花繚亂了，個(gè)個(gè)都是全新?lián)Q代的熱門(mén)車(chē)型，而就在前天的某重量級(jí)緊湊型車(chē)上市文章還創(chuàng)造了汽車(chē)之家歷史上評(píng)論數(shù)量最多的記錄，接近6000條留言！相信大家一定知道我說(shuō)的是誰(shuí)了吧。說(shuō)實(shí)話(huà)那種翹首企盼等待價(jià)格發(fā)布的時(shí)候總有種讓人窒息的感覺(jué)，還好今天2012款起亞K5的上市沒(méi)有讓人那么揪心，因?yàn)橹皇且淮涡「目睿a(chǎn)品和價(jià)格上都沒(méi)有什么大動(dòng)作，氣氛也自然輕松了很多。（點(diǎn)擊查看2012款K5價(jià)格）
雖然K5上市才剛滿(mǎn)一年的時(shí)間就迎來(lái)了這次小改款，更換了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還有了一個(gè)新名字“K5 Nu”車(chē)型，這個(gè)名稱(chēng)該如何解釋呢？原因就是因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">起亞給K5 2.0L車(chē)型搭配了一款名為“Nu”的發(fā)動(dòng)機(jī)，官方的說(shuō)法叫做“怒”車(chē)型，聽(tīng)著還真夠氣勢(shì)的。關(guān)于名字的討論我們暫且放到一邊，還是先來(lái)看看這款“Nu”車(chē)型都帶來(lái)哪些變化吧。
● 外觀設(shè)計(jì)沒(méi)變化，細(xì)節(jié)處有改動(dòng)
剛剛上市一年的車(chē)型要進(jìn)行重新設(shè)計(jì)顯然是不太可能的，因此2012款K5的外觀自然沒(méi)有任何變化，仍然還是老樣子，充滿(mǎn)設(shè)計(jì)感的“虎嘯式”前臉仍然是它吸引人們目光的殺手锏。我相信有很多人都是為了外形而選擇了K5，設(shè)計(jì)大師彼得·希瑞爾應(yīng)該為此而感到高興了，曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)無(wú)人問(wèn)津的韓國(guó)車(chē)如今也能如此的吸引人。
雖然整體設(shè)計(jì)上沒(méi)有任何大的改動(dòng)，不過(guò)在細(xì)節(jié)上還是與老款有些差別，首先就是2.0L車(chē)型車(chē)尾增加了“Nu CVVT”的標(biāo)識(shí)，一眼就能區(qū)分新款和老款。另外就是2.0 GLS以上的車(chē)型全都裝備了雙出鍍鉻進(jìn)氣口，先不討論其實(shí)際作用是什么，起碼看起來(lái)還是挺不錯(cuò)的！
另外還有一點(diǎn)小小的變化，可以說(shuō)是設(shè)計(jì)變化，也可以說(shuō)是配置變化，就是原有2.0 GLS車(chē)型的205/65 R16輪轂尺寸升級(jí)為215/55 R17，而Premium車(chē)型輪轂仍然為拋光多輻輪轂，尺寸都為225/45 R18。
● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)變化，配置有升級(jí)
內(nèi)飾跟外形一樣，設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么改動(dòng)，但在配置上有些變化，或者說(shuō)是配置升級(jí)了，之前在2.4 Premium車(chē)型上才有的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，現(xiàn)在從2.0 Premium車(chē)型開(kāi)始都已經(jīng)裝備了。另外從2.0 GLS車(chē)型開(kāi)始VDC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也都配備，可見(jiàn)2012款K5在安全性和豪華性上要提升一個(gè)臺(tái)階。
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