[汽車之家 新車圖解]  從之前一系列的校車事故，將校車安全這個話題推到了風口浪尖上。所謂“校車”，當然就是指學校用于搭載學生的專用車，所以“安全”始終是校車最核心的問題之一。在今年的北京車展上，我們看到了來自各大廠商的校車，今天就先為大家展示一款來自北美納威司達公司生產的校車。

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　　納威司達是北美商用車及發動機的生產巨頭，在美國占有很高的市場份額，該公司旗下包括 International&reg品牌的商用卡車、MaxxForce品牌的柴油發動機、IC品牌的學校和商用客車等。

　　IC校車全系共有AE、BE、CE和RE四個系列，此次來參展的兩款車型為AE和CE，AE為短車廂設計，我們看到的這款車型的尺寸為長6591mm、寬2438mm、高3137mm，軸距為4013mm，整車裝備質量為6804kg。在同一個系列的車系中，廠家提供了不同長度的軸距選擇，AE系列有3404mm、4013mm、4293mm和4953mm四種選擇。

　　在車頭，配備了一根可以打開的引導桿，當車輛停穩后，位于保險杠前面的引導桿會打開，保證下車的學生不會走到車前的盲區里。除此以外，為了讓駕駛者可以更多的了解到車輛四周的情況，在車頭兩側還配備了大尺寸的凸面鏡，可以非常清晰觀察到車輛的死角。

　　除了車頭的引導桿，車身左側的停止牌也會打開，讓后方和對象駛來的車輛暫時停下，保證兒童下車后的安全。在美國，每當校車停車接送孩子上下學，周圍的社會車輛都會很自覺的停下，待校車開走之后，才會再次行駛。

　　在車身側面看到的三根黑色防擦條（我們暫時這么叫它）并非是塑料材質，而是與車身采用相同的金屬，它是為了層架車身側面的強度，減小發生事故是的車身變形，保證車內人員的安全。

　　我們看到的這款AE系列車型，可乘坐18名兒童，每個座椅都配備了帶可潰縮功能的三點式安全帶，并且座椅采用了合成皮質材料，更加耐磨也便于日常的清理。每個座椅的固定點都是可以調整的，這也是為了滿足不同年齡層。我們在很多美國電影里也都見過，無論小學還是大學，都會有專門的校車。

　　這款車型還專門配備了殘疾人使用的上下輔助機構，并且每個外露的支撐桿表面都包裹上了很厚道的海綿，保證扶在上面不會打滑。從資料上看，這項裝備是這款車的標準配置，但比它尺寸更大的CE系列則沒有配備，看來，這種中小尺寸的AE和BE系列也都是針對有特殊需求的人群所設計的。

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