[汽車之家 評測] 相信很多人和我一樣，在頭文字D中認識86，片中那種尋找刺激與速度的快感很難讓人忘懷。據最新消息，秋名山神車AE86的靈魂繼承者豐田86將于3月12日在中國上市，說實話，這臺車已經讓我期待太久了，當它就這么赤裸裸的出現在我面前的時候，幸福感突然沉甸甸的，就好像見到了自己心愛的女神……
● 身份來歷
其實這臺豐田86與之前的AE86沒有什么本質上的關系，當年的原廠AE86也并不快，只是因為車輕、前置后驅布局、改裝潛力比較大，加上土屋圭市以及頭文字D的漫畫才把AE86傳的很神話。
談起AE86，那還得從1983年說起，豐田在那一年推出了第五代Corolla（花冠），其中包含高性能版本——Levin以及Sprinter系列的新版Trueno（拓海那輛）。這兩款車型都屬于Corolla（花冠)系列中僅存的FR車型，采用同一底盤和發(fā)動機，并且都用AE86作為代號，只是外觀上稍有不同。
『Sprinter Trueno』
2000年Sprinter Trueno停產，Levin同樣也被終止，但有一點讓豐田沒有想到，AE86停產了，卻變成了豐田史上最著名的車款。因為頭文字D使得不少動漫迷們開始狂熱搶購AE86，一度使它的售價比在產時還要高。
『Corolla Levin』
2005年，豐田章男（豐田集團首席執(zhí)行官）有意研發(fā)一臺具備經濟效益又有十足操控性和改裝潛力的新車型來以延續(xù)之前的運動基因，所以豐田選擇86這個耳熟能詳的名字來命名新車，并在2007年開始動工。
『FT-86 II Concept』
2009年東京車展，豐田帶來了名為FT-86 Concept的概念車型，并在2011年日內瓦車展上展出了FT-86II Concept，而此時它的外觀設計已經與眼前這臺量產版的豐田86非常相似了。
『2013款 豐田86』
86——這是一組讓無數車迷銘記的數字，代表了AE86這款車身上所蘊含的情感元素，而2013款豐田86所配備的是斯巴魯最新研發(fā)的水平對置發(fā)動機的內徑和沖程恰好也為86mm×86mm。這也是純種跑車的傳統(tǒng)之一，就是用硬件的參數為其命名，例如法拉利458 Italia（4.5L V8發(fā)動機）等……
下面我推薦大家先來看看豐田86的一則廣告，拍的非常有意思。視頻中，年輕男孩兒們買回來豐田86這臺車時，他們的女朋友表示非常的不理解，而且十分氣憤，認為這臺車是毫無意義的，是在浪費金錢的一種表現。另一方面，幾個年輕的男孩兒駕駛著豐田86，盡情的揮灑青春，為兒時的一個夢想去拼搏、去奮斗。
你可能無法向對方解釋為什么你會愛一臺1.2噸、六前速、雙門四座、2.0L的后驅車；就如對方也無法理解一臺高度1米2，只能坐倆成年人小玩意兒居然要賣到近30萬人民幣。這就是男孩兒心中的夢想，莫名的喜愛，不用向別人解釋，解釋永遠都是徒勞的。