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● 乘坐體驗：沙發式座椅松軟舒適、后排空間相當給力

睿騁的前排座椅寬大厚實，看上去就讓人有想坐的欲望。它的確非常舒適，肩部也能得到支撐，利于長時間乘坐。這臺高配車型的主駕駛座椅為8向電動調節，帶手調腰部支撐，副駕駛為4向電動調節，主副駕駛都帶有座椅加熱功能，按鍵也在座椅側面，只有1擋，加熱速度比較快，不到30秒就有熱感。

中央扶手很長很寬也很軟，向前移動后整個小臂都能放上去，高度也合適，簡直無可挑剔。前排空間方面，身高182cm的體驗者調整好坐姿后，頭部僅有兩指余量，不算寬敞。睿騁的天窗開啟面積為0.21平方米，屬于正常水平。

后排座椅更可稱得上是VIP專席，靠背寬大，乘坐者的整個背部都會處于座椅的包裹中。以實際乘坐效果來看，睿騁的后排在同級別中稱得上是數一數二的舒適。

后排空間方面，頭部與前排一樣為兩指，而腿部已經超過了兩拳，想怎么呆著都無壓力。更讓人驚喜的是，后排中央扶手的舒適和豪華程度比前排還棒：扶手儲物格周圍的木紋鑲邊和鍍鉻裝飾相當講究，儲物格并不影響舒適性，余下的位置也足夠胳膊倚靠。

由于地板比較平坦，后排中間乘客同樣可以有一個比較舒服的坐姿，但頭部空間會更加局促一點，適合個頭嬌小一些的人乘坐。既然這么注重后排，那么后排空調出風口、12V電源和煙灰缸當然少不了，另外高配車型上還配有后風擋手動遮陽簾。

后排座椅上可以看到兩組LATCH兒童安全座椅接口，這是全系標配，值得稱道。現在各個汽車生產廠商紛紛意識到兒童安全座椅的重要性，像上文中提到過的睿騁的主要對手傳祺GA5、奔騰B90和帝豪EC8也都標配了兒童安全座椅接口，只不過有的車型配備的是ISO FIX接口，相比LATCH來說少了一卡扣。