● 關于車內的使用感受
提到車內方面的使用，三位體驗者都提到了翼虎前排座椅調節功能的問題，首先就是主駕駛無記憶功能，其實這個功能在同級別車型也沒有太多車裝配，但對于看重翼虎配置的朋友來說，你連自動泊車、車道保這些超前配置都裝配了，卻沒有座椅記憶這個在很多家用緊湊車型都有的功能多少有點失望；另外第二點就是副駕駛全系都是手動調整，這有點不應該，畢竟同級別車型中已經有一些車裝配了副駕駛電動調節功能，哪怕對手們只是有副駕駛前后調節功能也比翼虎的全手動調節要更讓“配置控”們滿意。
在聊到翼虎的內部，鄭宇和翟元表示對翼虎的前排儲物空間不太滿意，因為在他開車的時候不知道應該把錢包和手機放在哪？找來找去也只能放到前排水杯架上了，對于前排儲物空間只能說是基本能用。大家也別覺得我們是雞蛋里挑骨頭，非說可以把手機錢包之類的放到手套箱里，但在實際使用當中真的有多少人會那么干？還不都是把水杯架當短時的放手機和錢包的地兒？
●車內多媒體配置使用
翼虎上市的時候其豐富的多媒體配置就是廠家重點宣傳的方面之一，而在我們的長測過程中也把一部分精力體驗了這些多媒體配置。
其實關于翼虎的舒適性配置還有很多方面在這次的總結中沒有展現，這主要是我們還在探尋使用中，比如車內Wi-Fi功能、語音互動功能等，而關于這些功能的使用我們還會在今后的長測車中逐一為大家展示使用的效果。
●后備廂方面
后備廂方面，翼虎的亮點在于電動后備廂門，確實是高端大氣上檔次的配置，甚至具備“一腳踢”功能，同級別無出其右，此外在后備箱容積上，翼虎滿足一般家庭使用那是綽綽有余的。
● 關于油耗
通過對三個月的行駛里程和加油量的統計，折算下來翼虎的平均油耗為11.8L/100KM，這樣的成績在城市SUV中并不是省油，只能說適中可以接受。
● 在3個月的長測期內翼虎出現的問題
除了上面說的體驗感受小結外，我們也總結了翼虎在長測期間出現的一些問題，這些問題有大有小，至于問題我們列成了一個表格希望可以和各位翼虎車主一起溝通，并和各位車主一同解決。
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相關問題 |
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出現問題的里程 |
出現問題 |
解決情況 |
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提車時 |
點煙器熄火不斷電 |
暫無解決方案，廠家稱是全球統一設計。 |
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約3500公里 |
變速箱發現漏油（滲油） |
首保之后發現問題，在二保的時候檢查未發現繼續嚴重的情況，4S店檢查后表示不影響使用。但我們會持續關注這一情況，如果您也有類似的問題可以聯系我們。 |
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約5700公里 |
倒車輔助引導線自動消失 |
通過系統可以調出來， |
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約11000公里 |
顯示屏發生顯示混亂的情況 |
熄火重新發動車輛問題消失，目前未再次發生。 |
● 本期總結
在這3個月的使用中，翼虎的表現還算是比較不錯的，請大家不要以為我們的翼虎長測就這么結束了，這才僅僅是開始，還有更多的體驗和測試項目等待著它，所以請您持續關注翼虎的長期車測試項目。如果您有任何關于翼虎的問題和想了解的信息可以點擊下面的鏈接向我們提問，我們會給在第一時間進行回復您的問題，并根據您的需求來定制長測項目。（文/汽車之家 翟元）
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