[汽車之家 專業(yè)評測] 從蒙迪歐上市至今已近4個(gè)月了，在這些日子里，所有的媒體和消費(fèi)者幾乎都將眼光集中到了新車的外觀以及2.0T車型的表現(xiàn)上。確實(shí)，全新一代福特蒙迪歐憑借其酷似阿斯頓·馬丁的前臉設(shè)計(jì)以及相當(dāng)豐富的配置，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。從汽車之家中型車的關(guān)注度來看，這款車型的受關(guān)注程度排到了第二位。當(dāng)然了，不是所有的消費(fèi)者都會(huì)有足夠的預(yù)算來購買2.0T車型的，售價(jià)還不到19萬元的1.5T車型其實(shí)也有很不錯(cuò)的性價(jià)比。所以今天我們撰寫這篇評測文章的目的就是想要來看看，便宜的1.5T車型是不是真的就和2.0T車型差距甚大？這臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶給體型不小的“阿斯頓·蒙迪歐”會(huì)是怎樣的駕駛感受呢？
■ 新車外觀和內(nèi)飾簡單介紹：
雖說是一篇對1.5T和2.0T蒙迪歐車型進(jìn)行對比的文章，但是此前我們已經(jīng)對蒙迪歐2.0T車型進(jìn)行過各種十分詳細(xì)的評測了，所以今天我們就把文章的重點(diǎn)全部放到蒙迪歐1.5T車型上。我們所選擇的這臺(tái)蒙迪歐1.5T車型并非最低配，而是售價(jià)18.98萬元的GTDi180時(shí)尚型，屬于1.5T車型中的高配車型。
從外觀造型來看，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的蒙迪歐與2.0T車型之間并沒有特別明顯的差異，類似阿斯頓·馬丁的前臉造型依舊唬人。如果一定要尋找的話，前大燈的結(jié)構(gòu)功能上會(huì)有明顯的區(qū)別，其中2.0T除低配車型之外都搭載了LED大燈和LED日間行車燈，而在1.5T車型上，大燈都采用了傳統(tǒng)的鹵素光源。不過即便如此，GTDi180時(shí)尚型這款車還是配備了自動(dòng)大燈開閉功能的。
門把手上沒有2.0T高配車型的鍍鉻飾條，而雙五輻17英寸輪轂款式其實(shí)很漂亮，配備的米其林浩悅系列輪胎規(guī)格達(dá)到了235/50 R17，屬米其林旗下最新的中高端輪胎產(chǎn)品，在靜音和耐用性上都較以往的博悅和韌悅系列有明顯的提升。
雙邊雙出式排氣管也和2.0T車型完全一致，保證了車尾設(shè)計(jì)的統(tǒng)一感和對稱性，讓整車在車尾處收的很漂亮。尾燈在亮起時(shí)，1.5T車型為半月式亮燈，即內(nèi)側(cè)的區(qū)域是不會(huì)被點(diǎn)亮的，這是在夜里判斷1.5T與2.0T車型最方便的方法。
和2.0T車型相比，1.5T車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就要簡約了不少，重點(diǎn)在于音響機(jī)頭的變化相當(dāng)明顯。由2.0T高配車型酷炫的SONY集控式面板，變?yōu)榱撕?.0T中低配車型一樣的傳統(tǒng)按鍵面板。不過從使用便利性和操作精確性的角度出發(fā)，個(gè)人還是更偏好這種傳統(tǒng)按鍵的設(shè)計(jì)。
真皮多功能方向盤是標(biāo)準(zhǔn)配備，1.5T高配車型上能夠見到定速巡航等一系列功能按鍵。整車無論舒適性配置還是安全配置也依舊到位，自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)真皮座椅、電動(dòng)天窗和自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡一應(yīng)俱全，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測和8個(gè)安全氣囊也是全系標(biāo)配的項(xiàng)目。
可以說，無論從車身外型和車內(nèi)設(shè)計(jì)，還是車輛本身的安全和舒適性配置來看，這臺(tái)1.5T高配的蒙迪歐車型都可以滿足消費(fèi)者的日常使用需求。那么對于大家而言，最大的懸念莫過于這款車的駕駛感受究竟和2.0T車型有何不同，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在蒙迪歐碩大的車身上，是否會(huì)產(chǎn)生我們所擔(dān)心的“小馬拉大車”的情況？它的加速表現(xiàn)又如何呢？我們接著看。