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[汽車之家 原創試駕] 1月18日，進口鈴木速翼特運動版車型正式上市（文章鏈接）。從大家在上市文章3000多樓的評論來看，不少網友都對這款車17.88-18.88萬元的售價發表了自己的看法，其中有不少人認為這款車的價格有點高，但對于一款運動型定位的車來講，只看不體驗，是沒有發言權的。鈴木廠方在上市后安排了一個簡短的試駕環節，我就帶給大家一些對于這款車的理解和認識，來看看它到底有沒有實力賣這個價錢。

在文章開始前，我先來解釋一下這款車的名字，此次試駕的速翼特和我們熟悉的雨燕其實都是鈴木SWIFT車型，但速翼特運動版是基于海外第三代SWIFT打造的，而長安鈴木在售雨燕是基于海外第二代SWIFT打造的。新一代SWIFT在車身尺寸、內飾設計等許多環節上都有所升級。進口鈴木為了讓這款車和國產雨燕有所區分，而采用了速翼特這樣的一個音譯。

● 外觀介紹：運動套件上身

外觀方面，速翼特運動版采用運動風格打造，加裝了空氣動力學套件，讓這臺“小燕子”看上去非常的動感。新車前臉采用了大嘴式中網進氣格柵設計，霧燈格柵造型也引入了運動元素。

車身尺寸上，新車的車身尺寸長寬高分別為3890*1695*1510mm，軸距為2430mm。由于基于新一代車型打造，相比現款國產雨燕要更長和寬一些，軸距還加長了40mm。而和官方設定的競爭對手嘉年華ST以及奧迪A1比，速翼特運動版除了車身高一些，其他尺寸均小于對手。

尾部造型很飽滿，配合車頂的擾流板以及雙邊雙出排氣，顯得躍躍欲試。速翼特運動版共有冠軍黃、炫目白、勁銳銀、耀世黑四種外觀顏色可選。速翼特運動版配備的是195/50 R16輪胎，雖然相比嘉年華ST的205/40 R17在輪圈尺寸和輪胎寬度上都要低一些。

● 內飾介紹：運動風格濃郁

來到車輛內部，速翼特運動版通過黑色的內飾以及紅色的縫線，營造了良好的運動氛圍。試駕車型配置較高，在車上我們看到了導航、一鍵啟動、自動巡航等不少配置。

采用紅色縫線的三輻式真皮方向盤握感出色，3點和9點的握位凹陷讓操控起來更有信心，但我感覺方向盤上的銀色裝飾有些多，顯得運動的不那么純粹，如果能在精簡一點就更好了。

作為一款運動定位的車，運動座椅是不可或缺的。速翼特運動版的座椅我給他打85分，座椅能夠提供頸部、腰部以及側向的支撐，包裹性不錯，并采用了防滑設計，能夠在激烈的駕駛中讓駕駛者安心的操控。

更多有關該車的介紹，您可以查看我們此前的實拍文章：《極速小燕子 車展實拍鈴木雨燕運動版》來了解。而接下來，我們將為大家重點介紹速翼特運動版的動態表現。