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專門吸引年輕人 試駕菲亞特致悅1.4T
張郁達
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◆ 內飾設計不夠吸引人
致悅在內飾上沒有下太多工夫,完全引用了菲翔的設計,造型和配色都沒有太多亮點,僅僅是座椅樣式有稍許改變。試駕車型以上深下淺配色為主,中控臺以軟硬兩種材料拼接而成,做工出色,問題是相對于驚艷漂亮的外表來講,內飾的樣式還不夠年輕化,不夠吸引人。
前排體驗有兩個地方值得聊一聊,致悅的中控多媒體系統可以通過中央扶手箱內的USB直接讀取手機內的歌曲,同時也可以給手機充電,另外,在中央扶手箱邊上設置了出線槽,為了避免壓壞數據線。第二,致悅在高配車型上配備了雙區自動空調,這點值得表揚,但我在空調設置面板上沒有找到出風模式選項的物理按鍵,原來它與大切諾基一樣被集成在了多媒體系統中,用起來不方便,希望廠家可以多注意。
● 空間表現在同級別當中表現不錯
致悅的軸距達到了2708mm,在同級別當中屬于名列前茅的,僅次于408的2710mm??臻g體驗者身高為175mm,前排座椅調整至最低后可獲得一拳多的頭部空間;后排可獲得兩拳的腿部空間以及3指的頭部空間,表現在同級別當中表現得不錯。(查看科魯茲掀背、朗行,??怂钩俗臻g)
| 致悅與競爭對手后備廂容積 | |||
| 致悅 | 科魯茲掀背 | 朗行 | ??怂?/a>兩廂 |
| 370升 | 413升 | 412升 | 356升 |
后備廂空間為370升,從實際測量數據來看,致悅也稍微落后于對手們。另外,后排座椅無法完全放平,會有一定的起伏角度,這將在裝大件物品時產生一定的影響。
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