台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

● 內飾設計、用料、做工以及內部配置對比：

第6代嘉年華自09年在國內上市至今，內飾設計就沒有太大變化，2013年的中期改款車型也只是對色彩搭配進行了微調。它的中控臺設計已經為人熟悉，這個幾年前的設計即使是放在今天也一點都不感覺到過時。后期上市的翼搏、福克斯以及翼虎的中控臺均以嘉年華的為藍本研發得來。

這一代福克斯除了外觀的革新外，內飾設計同樣給人煥然一新的感覺，經典福克斯給人簡單粗糙的印象已不復存在。隨之而來的是更加年輕和運動的設計，還有做工和用料上的提升。根據配置的不同，它的中控臺在細節設計上略有差異，比如如本文介紹的1.6L舒適型。由于它是福克斯的最低配車型，車內的大部分裝飾件都被省去，因此看上去比較簡單樸素。

車內設計哪款更加好看在于個人的喜好以及審美觀，在此我不作過多的評論。設計上沒法分出高低，但用料以及做工可以，這一點福克斯1.6L舒適版更有優勢。首先是用料，福克斯1.6L舒適型的中控臺采用了大面積的軟性材料包裹，從觸感以及視覺感受上都做得更好；然后是做工，它們車內各個部件之間的拼接工藝都讓人滿意，而福克斯則相對做得更好一些，它的車內各個部件之間的接縫更細，而且也更加均勻；嘉年華在一些小細節上還是做得不夠精細，部分零件之間的接縫左右不對稱、不夠均勻。

一款是頂配車型，一款是最低配車型，內部配置方面的對比結果，我相信大家已經大概猜到了。事實也確實是如此，嘉年華1.0T的車內配置十分豐富，與同級車相比也能名列前茅，諸如6安全氣囊、無鑰匙進入+一鍵啟動系統、電動天窗、SYNC系統、自動空調、多功能方向盤等安全、舒適、便捷配置都可以在它身上找得到。