[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 這是一款全新的車型，2013年底在臺灣上市，2014年1月和2月蟬聯(lián)臺灣SUV銷量冠軍，超越其競爭對手豐田RAV4和本田CR-V。它就是納智捷優(yōu)6 SUV，一款年輕化緊湊型城市SUV。從見到它的第一刻起，我就猜它一定“很有料”，因為它看上去真的很特別。
目前，納智捷優(yōu)6 SUV（以下或簡稱優(yōu)6）還沒有在大陸正式露面，它將在4月的北京車展上正式與大家見面。我所得到的信息全部都是來自臺灣的在售車型，在大陸上市后，它的價格和配置肯定會有變動。優(yōu)6 SUV搭載1.8T或2.0T發(fā)動機，匹配愛信的5速或6速手自一體變速箱。我試駕的是2.0T車型，它的配置、空間都有很多亮點，富有殺傷力的外觀同樣具有強大的吸引力。
● 外觀：跨界車風格，設計大膽前衛(wèi)
優(yōu)6 SUV的設計非常大膽，在城市SUV中絕對屬于不甘平庸的那一類。這與它所定位的用戶群體有關，這輛車是設計給敢想敢為的年輕人的。犀利的車身線條很容易吸引眼球，開著優(yōu)6 SUV在大街上，回頭率一定很高。
優(yōu)6 SUV的造型非常動感，它的車身低矮，營造出非常運動的感覺，有點類似奔馳的GLA級。它的風阻系數(shù)為0.33，在SUV中屬于不錯的水平。細看的話，車頭和車尾的設計比較復雜，特別是頭燈和尾燈的造型，顯得有些雜亂，我估計還是有人會看不慣。畢竟外觀設計這東西，不可能滿足所有人的喜好。
這輛車的尺寸比例顯而易見，它很低，也很長，并且軸距數(shù)據(jù)在同級中很有優(yōu)勢，這為設計師擴大車內(nèi)空間創(chuàng)造了先天條件，我們似乎不必為腿部空間擔心了。起初，我擔心低矮的車身會對頭部空間造成很大影響，后來事實證明我錯了，車內(nèi)空間這部分我們后面再聊。
車身前后左右分布著的多個攝像頭告訴人們，優(yōu)6 SUV延續(xù)了納智捷高配置的傳統(tǒng)。其實這臺車在配置上相比之前納智捷的車型還有所突破，它不但配備了全景攝像頭，而且還加入了碰撞預警和車道偏離預警等科技配置，對于“配置控”來說是個不小的誘惑。
納智捷的這套警示系統(tǒng)從功能上說，應該在同級別車中是唯一的。雖然不能主動剎車、主動制動，但有了這些提示，開車也能更安全一些。如果聽著滿處的滴滴聲太煩，你也可以通過中控臺的一個按鍵把它們?nèi)筷P掉。
