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● 總結

文章開始我說過，我并不喜歡混合動力車，這并不是無理由的偏見。首先，大部分混合動力汽車的售價都高出相同動力水平的車型不少，這樣一來混合動力就成了擺設和噱頭，事實上很多廠商推出混合動力車型無非是形象工程或者是為了滿足歐盟的一些法規要求。另一方面，即使有成熟低價的混合動力方案，大部分也犧牲了動力性能。

奔馳用了很聰明的辦法解決了這兩個問題，S400L HYBRID使用的混合動力系統結構很簡單，可以有效控制成本，相對普通S400L車型，它的售價只增加了7萬元，其中還包含了一套增強夜視系統，完全在消費者可接受的范圍內。混合動力系統本身不具備很強的動力，所以只針對最費油的工況，同樣也能獲得不錯的節能效率。常規動力使用3.5升發動機，動力相對來說比較充沛，可以很好地滿足日常使用的要求。對于不差錢的S級消費者來說，多花一份錢，買一臺綠色環保的豪華座駕，又不失領袖氣質，逢人還可以眉頭緊鎖，深沉的說一句：我對現在的環境問題深感擔憂。然后悄無聲息地駕車離開，深藏功與名。（文/圖 汽車之家 王苦公）

梅賽德斯-奔馳 S 400 L HYBRID AH-100得分總表