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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 雖然國內有售標致308（以下部分簡稱新308），但其實這是東風標致針對中國市場開發(fā)的一款三廂車型，本質就是在標致307的基礎之上改變外觀和內飾，其他的？沒了。也就是說我們至今都沒有見過真正的原版標致308，直到這次日內瓦車展，我們有了幾天接觸新308的機會，我只想說一句話，快到國內來，把它原封不動的國產吧。

● 外觀：更容易被接受 高配有LED大燈

眼前這輛標致308就是海外的最新版本，全新的設計理念更能符合大眾審美，至少不像之前那樣過于個性了，看起來年輕干練。車身尺寸為4253mm×1804mm×1457mm，軸距為2620mm，與高爾夫和福克斯等主流緊湊型兩廂車相差不大。

新的家族式前臉在國內的標致301和3008上已經有見到，全系標配了LED日間行車燈，車頭的線條雖略顯復雜，但整體的效果還是不錯的，大家普遍認為比“大嘴”前臉更容易被接受。

海外分為四個配置等級，兩個低等級的車型為鹵素大燈，出人意料的兩個高等級配置序列中的車型配備LED大燈，這在緊湊型車中是不多見的，如果能原版引入的話相信會成為一大賣點。

走向車尾，簡潔的設計沒有什么過于搶眼的亮點，海外只有兩廂版本，目前并沒有引入中國的明確計劃，不過在本屆日內瓦車展上還展出了標致308 SW，也就是308的旅行版，官方表示有入華的希望。

試駕車配備米其林輪胎，輪胎規(guī)格為205 55/R16，懸架結構依舊為前麥弗遜、后扭力梁，但行駛感受與現(xiàn)款車型截然不同，我們后面詳聊。

● 內飾：設計特別出彩

拉開車門，全新的內飾確實讓人眼前一亮，與在國內即將上市的2008相同，設計感極強，中控臺層次豐富，造型有點科幻色彩，相比外觀的平和內飾更為出彩。

中控臺采用搪塑工藝，全部為軟質材料，表面的質感和觸感都不錯。鑲嵌著的9.7英寸液晶屏畫質細膩，反應速度一般，這套系統(tǒng)在國產的2008上也有所搭載，實際功能集成了車輛、空調和音響設定，同時還支持App擴展，即通過手機網絡下載軟件，將手機與車載系統(tǒng)互聯(lián)實施擴展，比如導航。這樣做不僅可以降低車載導航的開發(fā)成本，而且手機端地圖軟件的更新速度遠遠快于車載導航，后期的軟件升級成本也要低些。

在車載系統(tǒng)方面我們的體會最為深刻，幾輛工作車有一半已經沒有了CD機，基本都是需要連接U盤或手機等外置媒體設備。