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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 時隔大半年，長軸距版的凱迪拉克ATS-L于8月15日來到了我們面前（點(diǎn)擊此處進(jìn)入上市新聞）。以往在國內(nèi)推出的長軸距版車型，無一例外都是為了提升后排乘客的乘坐舒適。然而，今天我們試駕的這臺ATS-L 28T則略微有些不同，加長85mm的軸距在提供車內(nèi)寬敞空間后，由于偏運(yùn)動的整車調(diào)校，后座乘坐感受似乎并不是那么容易被人接受。

● 外觀簡介：軸距增加85mm，比例依舊協(xié)調(diào)。

凱迪拉克ATS-L與標(biāo)準(zhǔn)軸距的ATS相比，新車的長度和軸距分別增加了86mm和85mm，增加的部分主要集中在B柱之后，不過車身側(cè)面的線條依然流暢、和諧，并沒有給人比例失調(diào)的感覺。

上市新車共有5種車身顏色可供選擇，其中杉紫色是此次新加入的色彩搭配，顯得很有時尚感。在外觀配置方面，作為全系車型中的頂配車型，新車配備了帶隨動功能的氙氣大燈、前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像、無鑰匙進(jìn)入等諸多配置。

18英寸雙五輻輪圈是頂配的28T領(lǐng)先型和28T領(lǐng)先型 D3運(yùn)動設(shè)計(jì)版兩款車型的專屬配置，與之搭配的是注重運(yùn)動性的普利司通搏天族RE050A系列輪胎，前后輪胎規(guī)格分別為225/40 R18和255/35 R18。由于這款輪胎也是缺氣保用輪胎，所以ATS-L全系都沒有提供備胎。