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[汽車之家 原創試駕] 北汽威旺007似乎與目前SUV車型的主流走向背道而馳，大家在城市SUV這個圈子中擠得頭破血流的時候，它依然選擇了非承載式車身、分動箱這樣傳統硬派越野的裝備，那么它的實力如何，從哪個角度突破進市場，我們先睹為快。

◆ 外觀：走硬派路線

此次北汽威旺007共有三款車型亮相，分別為2.0L 兩驅舒適型、2.0T 兩驅豪華型、2.0T 四驅豪華型，我們的試駕車型為2.0T 四驅豪華型，全系最頂配。

北汽威旺007的車身尺寸與哈弗H5相比差不多，車身高度方面優勢明顯，也因為這樣，北汽威旺007看上去重心偏高，有點不協調。整體造型方方正正的，各個線條棱角分明，絕對是硬派越野車的風格，與城市SUV所帶來的氣場完全不同。

既然定位是硬派越野車，那么車身各項通過性數據無疑是消費者最關注的，北汽威旺007的接近角為30°，離去角為29°，最小離地間隙達到了200mm，屬于同級別中相當不錯的數據。輪胎采用了賽輪TERRAMAX H/T系列，花紋很囂張，帶有M+S標識，可應付泥濘或者冰雪路況。另外，北汽威旺007為四輪通風盤式剎車，相比域勝007的前盤后鼓式剎車進步很大，值得表揚。