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[汽車之家 專業評測] 近日，一款來自雪鐵龍的原裝進口MPV進入了國內，并將于7月中旬正式開始發售。它就是雪鐵龍旗下的C4畢加索 2015款 Grand 1.6T車型，今天我們有機會在它上市之前試駕到了它的頂配版本Grand 1.6T 7座豪華型。這款車具有時尚的外觀、視野寬闊的全景式前擋風玻璃、十分齊全的安全配備以及非常靈活多變的乘坐空間。目前它的預售價格依據車型不同在21.68萬元至25.38萬元之間。在市場上美系、日系、德系進口MPV作為主流選擇的當下，雪鐵龍同樣為我們帶了一款進口MPV車型，它的到來可謂是給想買MPV車型的消費者提供了，可以不用隨大流，且又兼顧實用與個性的新選擇。

雪鐵龍C4畢加索定位于緊湊型MPV，尺寸介于途安與夏朗之間，但與奧德賽和夏朗相比，它的身材相對嬌小一些。不過由于目前它是以原裝進口的車身進入中國市場，并且售價在20萬元以上，因此其在市場中的直接競品并非是同屬于緊湊型MPV的途安、馬自達5以及起亞佳樂等車型，而是與前面提及的尺寸略大的奧德賽、夏朗有著更緊密的瓜葛。當然，在如今MPV市場選擇還不算豐富的當下，雪鐵龍C4畢加索的推出可謂是一股新鮮血液的涌入，同時它這種以小博大的做法，能否取得消費者的認可，大家看完本文，每個人心中就或許會有自己的答案了。

前文中提到過，目前即將上市的雪鐵龍C4畢加索會推出4款車型，售價區間從21.68-26.58萬元（或21.68萬起售 新C4畢加索7月14日上市），其中我們今天拿到的測試車是全系的頂配車型“2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座”，它的預售價為25.38萬元，并且還加裝了1.2萬元的豪華科技選裝包，其中包括了自動泊車、車道偏離預警與并線輔助等這些高科技安全配置，最終的預售價為26.58萬元。相較于它的目標競品奧德賽頂配29.98萬元、夏朗1.8T頂配28.96萬元的價格來看，雪鐵龍C4畢加索這次似乎還是顯得比較有誠意的。

● 車身尺寸和外觀設計

2015款雪鐵龍C4畢加索按照座位數量區分有5座版和7座版兩種車型，從外觀上也能很方便地對這兩款車型進行區別：前臉部分，五座版車型采用了一體式的前進氣隔柵，同時隔柵上的鍍鉻裝飾件也與7座版本有區別，車尾部的尾燈設計也有不同。詳細的外觀方面介紹，之前我的同事梁海文已經對它們進行了詳盡的實拍，大家可以點擊這里或是下面的圖片對他的文章進行瀏覽。

如果簡單來看的話，7座版同5座版車型的差異還體現在軸距上。為了安置下7個座椅并且同市場上的其他競爭對手競爭，7座版車型的車身尺寸和軸距都更大一些。

C4畢加索5座/7座豪華版配備了氙氣大燈帶有隨動轉向功能，另外兩個車型則為普通鹵素大燈。不過透鏡式前照燈、日間行車燈、自動頭燈以及鹵素霧燈都是全系標配，這一點做得還是比較厚道的。

并線輔助功能是雪鐵龍為C4畢加索設計的高科技選裝包中的功能之一，選裝包還有車道偏離預警與自動泊車功能以及電動后備廂尾門，從預售價中公布的選裝包價格為1.2萬元。不過并線輔助這一實用功能如果能夠作為高配車型的標準配置出現的話，這款車的性價比將會更高一些，而且更有利于車主安心用車。

無鑰匙進入也同燈光配置一樣，5座/7座的豪華版車型上帶有無鑰匙進入功能。另外，一鍵啟動功能則是全系標配。

C4畢加索車身輪廓設計沿用了之前老款的設計語言，用一個字形容就是“大”：寬大的前擋風玻璃、巨大的A柱三角窗以及側門玻璃還有車內面積同樣巨大的全景天窗……駕駛這輛車會讓人有視野開闊到不太習慣的感覺。

7座版車型的尾燈采用了“C”字形設計，并采用全LED光源，只在低位霧燈上采用了鹵素燈珠。而且同5座版的尾燈設計風格完全不同，設計師們苦心設計出兩種完全不同風格的尾燈，其作用是將7座車型和5座車型之間做出區分，這種態度并不多見，可能只有法國設計師能做到這樣的地步。總的來講，C4畢加索7座版的外觀設計比較有新意，獨特的外觀也有別于目前在市場上能見到的其他MPV車型。