開門進入車內，新7系的內飾同樣并沒給人太多驚喜，中控臺布局乍一看和現款車型相似度很高，依舊是寶馬典型的分層設計風格，前排座艙以駕駛員為主一側傾斜，幾處主要的變化體現在方向盤樣式改進、中控臺上方多媒體顯示屏幕位置發生改變以及大量鍍鉻按鈕及裝飾使用。
當然，車內的改變遠遠不止剛剛提到的幾處，作為旗艦級全新的換代車型，在新7系車內裝飾以及功能性配置上有太多的改變，下面我會挑選重點進行說明。
新7系配備的第四代iDrive系統除了保留現有功能和操作習慣外，首次采用了觸控顯示屏設計，增加了觸控和手勢控制兩種全新的操作方式，除此之外，iDrive系統還能提供無線WiFi熱點、手機快速連接等眾多功能，我們等國內上市拿到試駕車之后再給大家做詳細解讀。包括后面會提到的全新后排多媒體娛樂系統，新的科技配置大量使用成為新7系最大亮點。
車鑰匙液晶屏顯示效果：
遙控泊車功能演示：
新7系遙控泊車功能為選裝配置，雖然遠沒有早年007電影《明日帝國》里那輛第三代750般神奇，但終究是會自己前進和后退了。車輛必須位于所選停車位正前方居中位置方可啟用遙控泊車功能，適合在狹窄停車位或車庫使用，車輛會自動實現最大10度的轉向角度調節，無人駕駛停車和駛出停車位所經過的路徑最長可以是車輛長度的1.5倍。
試駕體驗下來，這套寶馬新的全彩平視顯示系統（抬頭顯示）實用性很高，顯示區域面積更大，強光環境顯示效果也很好，可顯示的信息內容也更全，包括日常用到的時速、限速提醒、詳細的導航信息、駕駛輔助系統警告以及通話和娛樂系統都包含，駕駛者幾乎目光不用離開路面即可了解車輛信息。
在日常使用時也可能會出現如下小小的尷尬，駕駛者如果佩戴偏光太陽鏡，全彩平視顯示系統信息會被完全屏蔽，這似乎是個無解的難題，但我想說的是，如果正在看文章的您即將成為新7系車主，還是趕緊準備個不帶偏光的墨鏡吧，因為這套全彩平視系統真的太好用了。
除了各種高科技配置，新7系對于豪華感的營造更多體現在用料和細節做工的提升，多功能方向盤、車門按鍵/飾條甚至是USB接口都配有鍍鉻裝飾，中控臺大面積鑲嵌高級木飾和鋁合金飾條，一改7系以往“塑”面朝天的形象。
內飾設計解讀：
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