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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 從2014年開始到2015年上半年，黃海汽車先后推出了外形飽滿的黃海N1和黃海N2，似乎找到了大尺寸皮卡的感覺。今年8月份黃海N1S宣告上市，定位于黃海N1和N2之間。剛接觸黃海N1S時，我感到它的外形相當魁梧，并且內(nèi)飾方面較黃海N1也進行了調(diào)整和升級。那么，具體它在哪些方面發(fā)生了變化呢？我們就去了解一下。

本次我們試駕的車型為黃海2.8T N1S 柴油四驅(qū)至尊版JE493ZLQ4CB（以下簡稱黃海N1S），是全系車型的頂配，它的指導(dǎo)價格為11.88萬元。

■ 外形剛勁魁梧

黃海N1S在車身輪廓上延續(xù)了黃海大尺寸皮卡大氣飽滿的特征，并且在外形方面，如熏黑式前大燈及黑色的下護板等使其看起來更具野性。車身尺寸方面，它的長寬高分別為：5350×1825×1840mm，軸距達到3200mm。與競品車型相比，其在長度、高度和軸距方面占有一些優(yōu)勢。

車尾的造型中規(guī)中矩，國內(nèi)大多數(shù)的皮卡車型也都如此。它的貨廂尺寸為1615x1520x465mm，屬于較為適中的貨廂尺寸。其在貨廂內(nèi)側(cè)及外部都設(shè)有錨點，加上粗壯的貨架，捆扎貨物會十分方便。另外，后保險杠上集成了倒車影像的攝像頭，并兼顧上車踏板。不過由于車身整體偏高，雖然有上車踏板的輔助，但上下貨廂仍有些費勁。