[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 破壞紀(jì)律一直以來都是壞小子的特權(quán)，我們只要通過他們身上的奇裝異服就能一眼辨認(rèn)出這些不安分的角色。因為幾乎所有乖孩子都有著相似的裝扮或模樣，反而這些不聽話的異類會在我們面前更顯眼。不過，乖孩子也不是一直都那么規(guī)矩，就像所有人第一眼看到日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥，大家都會不約而同地發(fā)出驚訝：日產(chǎn)這個向來斯文舒適的乖孩子居然帶頭造反了。
或許你只是看一眼就已經(jīng)產(chǎn)生了不少質(zhì)疑，但藍(lán)鳥并不打算讓那些質(zhì)疑的目光改觀，因為它是一款只為年輕人打造的車，不喜歡的人看到這里該把網(wǎng)頁窗口關(guān)掉了，喜歡的人也自然有耐心了解我們分享的關(guān)于車型的各種信息。但可惜的是，就連參加試駕活動的我們也沒能掌握全它的市場消息，廠家只透露了價格區(qū)間在10-15萬，并且將在9月25號公布預(yù)售價。
●接受先從外形開始
盡管前不久我才深度體驗過日產(chǎn)樓蘭，當(dāng)時我就覺得樓蘭在其它日產(chǎn)車型當(dāng)中已經(jīng)算是離經(jīng)叛道的異類。帶著一陣驚喜和新鮮感，好不容易才完全把這個激進(jìn)的新成員接受了，但藍(lán)鳥又一次挑戰(zhàn)激進(jìn)設(shè)計的底線，樓蘭在藍(lán)鳥面前都像個對時尚一知半解，搭配稚嫩的小學(xué)生。
或許藍(lán)鳥的外形設(shè)計給人很大的震撼，甚至顛覆了大家對日產(chǎn)以往沉悶的印象，但日產(chǎn)可不愿意一直被黑下去。他們的工程師和設(shè)計師也不是每天下班回家追劇的悶蛋，他們甚至連幽默感，都要比其他品牌一本正經(jīng)的工科男強出不少，他們有著讓好玩變得更加透徹淋漓的純粹思想。不管是運動和個性，日產(chǎn)都不缺大膽的想法，GT-R LM NISMO和ZEOD RC便是一個好例子。
在藍(lán)鳥身上，我們也能看見很多大膽浪漫的設(shè)計，沒錯，浪漫這詞也能出現(xiàn)在日產(chǎn)車型上面了，可見藍(lán)鳥的設(shè)計有多大突破。回旋鏢大燈造型非常醒目，那個放日產(chǎn)其它車型上已經(jīng)算非常動感的家族式前臉設(shè)計在藍(lán)鳥上都只能算是低調(diào)，更別說懸浮式車頂設(shè)計和另類的尾部造型了，突破了很多人對三廂車固有的印象，這一次藍(lán)鳥真的是放開手腳只為吸引年輕人注意了。
內(nèi)飾的設(shè)計也很大膽，滑翔翼式中控立體感很強，但層次卻非常分明，不會給人凌亂的感覺，再加上搶眼的色塊裝飾，帶來強烈的運動效果。
D型方向盤造型十分運動，而且能夠給人很不錯的操控味道，氣勢十分強大。在手感方面也非常討喜，我們這臺高配車型的真皮非常柔軟，內(nèi)凹部分也非常貼合手指指形。
我們之前已經(jīng)對藍(lán)鳥進(jìn)行詳細(xì)的實拍體驗，想要了解關(guān)于藍(lán)鳥外觀和內(nèi)飾的更多細(xì)節(jié)可以點擊下方圖片鏈接進(jìn)行閱讀：
●真能只靠臉吃飯嗎？
藍(lán)鳥的出現(xiàn)本來就沒有后顧之憂，在緊湊型車級別中，軒逸已經(jīng)足夠全能了，雖然沒有太過搶眼的亮點，但勝在方方面面都足夠均衡，唯一欠缺的正是個性。你要硬說軒逸也有很強的個性，那就連設(shè)計師都該跟你急了，拜托，你確定這要開軒逸去展現(xiàn)時尚嗎？
雖然定位足夠創(chuàng)新，但光靠顏值能不能成功還是有待考驗的，畢竟緊湊型車的競爭實在太激烈了，競爭對手只敢把個性當(dāng)做裝飾和點綴，但藍(lán)鳥卻是把個性當(dāng)做全部。但要是真刀真槍打起來，光有個性賣相的藍(lán)鳥好像又招架不住有優(yōu)秀動力撐腰的對手。
藍(lán)鳥就是這樣的車型，它的眼里只有年輕人，為了合群，它能拋棄大方得體的遺傳修養(yǎng)，改頭換面到徹底，甚至囂張到你愛看不看的地步。這和我們身邊的年輕人正好一樣，只要情緒來了，他們敢于素面朝天去派對，也能濃妝艷抹擠地鐵。
過于重視外形是我們擔(dān)心藍(lán)鳥表現(xiàn)的一大原因，因為這樣必然會忽視或影響其它方面的表現(xiàn)。不過話說回來，自藍(lán)鳥決定開辟這樣一條道路開始，它就沒想過要跟誰比，只有在沒有壓力的情況下這些大膽的想法才能走到我們面前。第一個吃螃蟹的人我們都該佩服他的勇氣，但并不是每個人都會羨慕。