拉開車門,落座其中。可以看到,它的內飾同樣以年輕時尚為主調,全黑的內飾配飾更能討好時下的年輕消費者。雪佛蘭經典的飛翼式中控臺設計如約而至,多層曲面與復雜多變的曲線組合,勾勒出來的中控臺造型富有雕塑感,同時讓各項功能的布局更加清晰。
在車內氣味的控制上,它的表現讓人滿意,即使這輛車此前只行駛了1000公里左右,但是車內也只有輕微的塑料氣味,完全在可以接受的范圍內。當然,沒有聞到濃重的氣味并不等于沒有有害氣體,但我只想說一句:沒有氣味總比有氣味強吧,難道不是嗎?
車內材料的使用符合該級別正常的水平,中控臺由硬塑料制作而成,其表面的紋路處理得比較得體,看著不會顯得廉價。我仔細觀察了車內的每一個細節,包括按鈕的手感、不同材質之間的拼接等。以這個級別及價位的車型來衡量,它的內飾做工讓人滿意,表現不會很突出,但也難以讓人挑出問題。
至于車內配置,我這一次試駕的是售價為9.99萬元的頂配1.5L自動趣行版,諸如胎壓監測、車身穩定控制系統、牽引力控制系統、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、倒車影像、真皮座椅、帶7英寸彩色大屏的多媒體系統、發動機自動啟停系統等一應俱全,有些配置甚至是同級絕無僅有的,比如氙氣大燈、發動機自動啟停系統等。
好評理由:
差評理由: