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爭做領域新標桿 試駕江西五十鈴瑞邁
王亮
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[汽車之家 原創試駕] 2014年12月,江西五十鈴以“為引領而來”的口號,將與全球同步的第七代D-MAX皮卡產品引入國內,給那些熱愛皮卡生活的人以新的選擇。而在傳遞皮卡文化的同時,江西五十鈴并沒有忽視中國皮卡的“國情和現狀”。在如今的中國皮卡市場上,銷量最好、競爭最為激烈的產品,無疑是8-10萬元的工具型皮卡。因此,在2015年11月,江西五十鈴瑞邁宣告上市,并向競爭激烈的工具型皮卡領域發力,向該領域中的風駿5歐洲版、拓陸者E5和黃海N1等強有力對手宣戰。

本次我們試駕的車型為江西五十鈴瑞邁 2.8T兩驅豪華款(以下簡稱瑞邁),在全系車型中屬于中等配置。先前我的同事已經對瑞邁的頂配車型——2.8T兩驅超豪華款進行過實拍體驗,感興趣的朋友可以點擊回看了解。本文將主要介紹兩者配置的差別之處和試駕感受。
■ 外形硬朗 中等尺寸貨廂
如今國內的皮卡產品都以大氣飽滿為主要特征,瑞邁也不例外。其與D-MAX采用了同平臺打造,從外形輪廓和前大燈等處,我們還可以看到些許D-MAX的影子。車身尺寸方面,它的長/寬/高分別為:5305×1860×1785mm,軸距達到3095mm。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 瑞邁 2.8T兩驅豪華款 |
D-MAX 2.5T兩驅 手動高通過基本型 |
風駿5 2.8T歐洲版 兩驅精英型小雙排 |
拓陸者 2.8T E5 柴油兩驅舒適版 |
| 長度(mm) |
5305 |
5295 |
5090 | 5310 |
| 寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1800 | 1860 |
| 高度(mm) | 1785 | 1775 | 1730 | 1860 |
| 軸距(mm) | 3095 | 3095 | 3050 | 3105 |
| 貨廂尺寸對比 | ||||
| 車型 | 瑞邁 2.8T兩驅豪華款 |
風駿5 2.8T歐洲版 兩驅精英型小雙排 |
拓陸者 2.8T E5 柴油兩驅舒適版 |
威虎TUV 2.8T 五十鈴柴油 兩驅精英型 |
| 長度(mm) |
1480 |
1380 |
1520 | 1600 |
| 寬度(mm) | 1530 | 1460 | 1580 | 1505 |
| 高度(mm) | 480 | 480 | 440 | 480 |
車尾的造型相對平庸一些,大多數的皮卡車型也都是這種造型。瑞邁的貨廂尺寸為:1480×1530×480mm,屬于中等尺寸大小。我們試駕的豪華款車型沒能配備貨廂寶,有些遺憾。鑒于貨廂寶可以對貨廂鋼板起到防刮擦和防腐作用,因此其對于工具型皮卡來說還是十分重要的。
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