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[汽車之家專業評測] 按著大家固有的思維定式來看，大型豪華車的油耗肯定不低，百公里沒有個12升的油耗都不好意思和人打招呼，就連排量最小的7系2.0T也得9個油。但這樣的帽子扣在這臺S 500 eL頭上似乎就有點不夠公平，如果我此時告訴你們這臺車長超過5米，車重超過2噸的大S級百公里綜合油耗不超過8升，你們會不會以為我瘋了？

● 細節處理（試駕車前后風擋為鍍膜效果）

S 500 eL是用來取代S 400 L HYBRID的全新車型，整車外觀與普通版S級幾乎沒有差別，環繞車身四周你可以看到幾處藍色PLUG-IN HYBRID標識以及尾部的充電孔，這些都代表了它的與眾不同。

全LED的大燈在功能方面與其他S級一樣，擁有多種照明模式，不過每只透鏡的外側都描有一圈藍色的光環，看上去就像女子妖媚的眼線，但我想S級原本應該不是這意思。

19英寸的輪圈造型非常漂亮，前剎車卡鉗也被應景的漆成了藍色，尤其是輪圈轉起來的時候很醒目；輪胎采用固特異EfficientGrip缺氣保用系列。

這臺S 500 eL選裝了金屬質感的岑木內飾，價值9200元，白色與灰色的搭配讓車內的氛圍感覺更加豪華高雅；除此之外，奔馳在內飾方面很注重設計簡潔，讓人融入在一種很自然的豪華感中。

配置上，S 500 eL與S 500 L 4MATIC一致，提供了非常豐富的行車安全裝備，包括360°全景攝像頭、夜視系統、主動式盲點監測系統、主動車道保持系統以及帶DTR輔助轉向的自適應巡航系統（可在0-200km/h之間工作）。夜視系統可以讓在無路燈的情況下看清車外，并且對人物、動物都有高亮提醒，在照明情況不好的國道、省道，甚至小區內都非常好用，提高了夜間行車安全。

這臺S 500 eL的后排配置與S 500 L 4MATIC一樣，不過它另外選裝了后排座椅舒適組件，可以像飛機頭等艙一樣從豎直坐姿變為半躺姿態，配上柔軟的小枕頭和腿托，坐上去極為舒適。后排娛樂系統是標配，可以觀看移動廣播電視（CMMB TV）、視頻、聽音樂等等，感覺很不錯。