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● 噪音測(cè)試

噪音測(cè)試方面，領(lǐng)動(dòng)給人一種“無(wú)功無(wú)過(guò)”的感覺(jué)。這樣的表現(xiàn)稱不上同級(jí)別中最強(qiáng)，但是也跟其它合資品牌不相上下。若是和汽車之家推薦值對(duì)比，領(lǐng)動(dòng)的噪音表現(xiàn)全部低于推薦值。

● 道路行駛感受

領(lǐng)動(dòng)開(kāi)起來(lái)有沒(méi)有什么特別值得令人回味的特色呢？有，除了油門(mén)輕快之外，變速箱的反應(yīng)速很聰明，在一般模式下，它能知道你想要加速的心，能及時(shí)回應(yīng)駕駛者的指令，該降擋的時(shí)候就降擋，沒(méi)有什么需要你忍耐的古怪脾氣，就像一個(gè)溫和的朋友，人很好，和它在一起相處很舒服，但也不會(huì)感受到任何的刺激。

領(lǐng)動(dòng)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，讓我想到了日系車輕快的特質(zhì)，開(kāi)著它在城市中，沒(méi)什么壓力，遇到擁堵的路段時(shí)，也不會(huì)因?yàn)橛烷T(mén)響應(yīng)時(shí)間太長(zhǎng)，或是變速箱反應(yīng)太慢，讓其他車有并線插隊(duì)的機(jī)會(huì)。至于變速箱的換擋品質(zhì)，也挺令人滿意，沒(méi)有什么闖動(dòng)感，平順性有著中上水平。

若是你要我說(shuō)領(lǐng)動(dòng)在操控上有什么亮點(diǎn)，其實(shí)它并沒(méi)有什么令人印象深刻的表現(xiàn)，你在它的身上感受不到所謂的駕駛激情或是樂(lè)趣，也不會(huì)有激烈駕駛的欲望，它就像是一杯水，喝起來(lái)沒(méi)有什么味道，但是卻很解渴。輔助力度不小的方向盤(pán)讓你在市區(qū)里很輕松，轉(zhuǎn)向品質(zhì)不錯(cuò)，手感輕快而明確。如果真要我挑出什么毛病，大概只有對(duì)于路面的大型振動(dòng)處理的不是很細(xì)膩，減低了它的行駛質(zhì)感。

作為一輛代步車，領(lǐng)動(dòng)的表現(xiàn)沒(méi)有什么硬傷出現(xiàn)，它的強(qiáng)項(xiàng)就在它的“中庸”，這里的中庸并非一個(gè)貶義詞。仔細(xì)回想一下我們?cè)谌粘Ｉ钪校阕非蟮氖呛瞄_(kāi)、無(wú)負(fù)擔(dān)的駕駛感受，而非那種熱血、令人大呼過(guò)癮的刺激感。在駕駛動(dòng)態(tài)上，領(lǐng)動(dòng)的表現(xiàn)很稱職，有點(diǎn)像是求學(xué)時(shí)代的中等學(xué)生，各方面表現(xiàn)雖然不算最頂尖，不像班上的學(xué)霸那樣讓人立刻能說(shuō)出他的長(zhǎng)處，也不像問(wèn)題學(xué)生總是讓人“印象深刻”。我不覺(jué)得這樣的表現(xiàn)有什么不好，沒(méi)什么令人驚艷的表現(xiàn)在某些時(shí)候是最難能可貴的，或許我們應(yīng)該稱它為“表現(xiàn)均衡”。