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[汽車之家 對比測試] 合資緊湊型車市場一直以來都是烽火狼煙、兵家必爭之地。此前我的同事黃榮嘉將英朗和朗逸作了一番比較后，今天又有一位選手向英朗發出了挑戰，那就是于今年上半年上市的領動。英朗和領動可以說是一對“相殺不相愛”的對手，兩車在合資緊湊型車口碑排行中分列第二、三名的位置，二位不僅顏值都很高、顯年輕，十多萬元的價格也在大多數消費者能夠接受的范圍內。此前這兩位選手難有機會“坐”在直視對方，而到了今天，面對面的時刻終于來臨了。

此次我們選擇的兩款車分別為英朗15N自動豪華型，指導價13.69萬元，與它直面競爭的是領動1.6L自動智炫·豪華型，指導價13.38萬元。雖然兩者在價格上的差距并不大，但在車內配置和駕駛表現等方面能夠拉開不小的差距，那么它們究竟孰優孰劣呢？

■ 外觀對比：

此次對比的兩位選手實力可謂旗鼓相當，指導價同在13萬余元的水平。從外觀造型來看，無論是英朗還是領動都在造型上使用了各自品牌的家族化設計，這對越來越注重“家族”二字的各大廠商來說是提高各自車型辨識度的重要一步。相比之下，英朗整體外觀柔和中庸，領動更顯運動和時尚，各位讀者你們更喜歡哪款車呢？

在體型上，除了高度略小外，領動在長度、寬度和軸距上都全面超過其對手，此外其圓滑的車頂線條與后備廂的銜接連貫流暢，這樣的設計看起來更有運動氣息。英朗的側面線條看上去則更為飽滿，視覺上仍舊是一款典型的三廂轎車。

雖然兩者價位相近，但在外部配置上的差異還是非常明顯的。領動豪華型比英朗多了無鑰匙進入、自動頭燈、后視鏡折疊、倒車影像等諸多配置，可謂豐富。而英朗的主要外部配置有氙氣大燈、后視鏡加熱和后部駐車雷達，便利性只能說滿足基本的使用需求。

『英朗T125/70 D15備胎 領動T125/80 D15備胎』

英朗使用的固特異輪胎規格為205/55 R16，與之搭配的是16英寸雙十輻式輪圈。而領動使用的耐克森輪胎規格更大，達到了225/45 R17，雙色輪圈的造型與運動的車身線條也很契合。兩車均使用的是非全尺寸備胎，備胎規格差異不大，均只能在緊急情況下臨時使用。

● 外觀總結：英朗造型耐看，領動更顯運動，配置也更高。

英朗和領動在外觀風格上有著較大的差異，其中英朗的設計走的是較為保守、傳統的路線，典型“三廂車”的設計非常耐看，屬于多數消費者來說都是能夠接受的范疇。相比之下領動運動的外觀造型似乎是為了吸引更多年輕消費者的注意力，較為豐富的配置也讓它在便利性上更易被人接受。