[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 在上汽大眾的產(chǎn)品體系里，帕薩特V6的市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)幾乎可以被忽略，對(duì)于那些因身份或立場(chǎng)需要無(wú)法購(gòu)買BBA的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新的替代品可能并不好選。不過(guò)他們很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)，事情即將出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。借著輝騰的全面停產(chǎn)，上汽大眾與德國(guó)大眾再一次聯(lián)手合作，將新的旗艦車型直接落戶中國(guó)，定名輝昂。雖然名字相近，但輝昂絕不是一筆虧本買賣，所以它會(huì)有一個(gè)比前輩親民得多的價(jià)格，也保持了中大型車應(yīng)有的豪華感，當(dāng)然了，足夠低調(diào)的品牌依然可以吸引這些消費(fèi)者的目光。
輝昂的產(chǎn)品線已知的共有兩種動(dòng)力4款車型，兩種動(dòng)力分別是搭載第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的380TSI和搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的480 V6，其中V6車型均配備四驅(qū)系統(tǒng)。在此之前我們已經(jīng)完成了380TSI車型的試駕評(píng)測(cè)內(nèi)容，以及480 V6車型的實(shí)拍內(nèi)容，所以這次短暫的試駕會(huì)上，我會(huì)給大家針對(duì)480 V6車型的內(nèi)容做一些補(bǔ)足，并且和大家分享一下這臺(tái)3.0T動(dòng)力的新車開起來(lái)到底怎么樣。
■ 一些靜態(tài)內(nèi)容的補(bǔ)足
輝昂的預(yù)售價(jià)從35.90-67.00萬(wàn)元不等，可以看出輝昂的預(yù)售價(jià)在中大型車領(lǐng)域里并不算便宜，這樣有自信的表現(xiàn)代表著新車的設(shè)計(jì)制造一切都向著豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)看齊。當(dāng)然了，我們對(duì)其的判斷標(biāo)準(zhǔn)也必須如此。
新車基于MLB平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)上我們最熟悉的產(chǎn)品就是奧迪A6L了，所以你很容易理解為什么開頭我會(huì)說(shuō)有一部分人會(huì)很快成為輝昂的車主，在原有帕薩特V6之上有一款更豪華，同時(shí)又能繼續(xù)保持大眾品牌的低調(diào)，這樣的新產(chǎn)品有什么不好呢？
外觀上之前的文章寫的很細(xì)了，我覺(jué)得這里值得一提的是19英寸的立體款式大輪圈和電動(dòng)吸合車門，前者標(biāo)配于380TSI和480 V6的高配車型上，款式很顯檔次。后者則是全系標(biāo)配，這個(gè)就太講究了，至少同價(jià)格級(jí)別的BBA上沒(méi)有。
然后車尾的PHIDEON字母和輝騰一樣，用很夸張的展現(xiàn)形式來(lái)營(yíng)造氣勢(shì)，作為大眾品牌在產(chǎn)的旗艦車型，輝昂這么做無(wú)可厚非。再通過(guò)一系列的鍍鉻飾條、四出的“排氣管飾件”等等，讓本就十分寬大的車尾看起來(lái)和其他產(chǎn)品明顯拉開了檔次，所以當(dāng)你跟車于輝昂之后時(shí)，絕對(duì)不會(huì)把它認(rèn)錯(cuò)成大號(hào)帕薩特。四個(gè)字：氣場(chǎng)不同。
有人說(shuō)大眾車型的內(nèi)飾都一樣，包括輝昂，但實(shí)際上不是這樣。仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)輝昂的中控臺(tái)上端線條更平直，并且和車門飾條相連接的地方并不是包圍狀的弧線，而是折線。這個(gè)風(fēng)格像誰(shuí)？沒(méi)錯(cuò)，輝騰。它在努力的營(yíng)造出更寬的橫向效果。
車內(nèi)的木紋飾件都是實(shí)實(shí)在在的好東西，特選了生長(zhǎng)于北緯41°-51°的法國(guó)La Garonne河流沿岸的樹齡大于100年的橄欖白蠟樹芯打造，為的就是能讓木飾件的紋理更致密，顯得高檔。而不管你是不是真的喜歡這個(gè)木飾件，老氣也好，任何評(píng)價(jià)都行，至少你把我這句話給你的乘客復(fù)述一遍，這感覺(jué)就很高檔了對(duì)吧？
旗艦車型自然會(huì)擁有最好的多媒體系統(tǒng)，彩色的HUD抬頭顯示效果很棒，8英寸的MIB系統(tǒng)分辨率達(dá)到800×480，支持多點(diǎn)觸控，不多介紹了，非常非常好用。帶有16個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿音響功率達(dá)到730W，同樣只有旗艦車型上才能見到。
車內(nèi)座椅采用德國(guó)進(jìn)口的Nappa真皮手工縫制，除了功能上檔次夠之外（前后排座椅全部帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱、按摩），我最喜歡的是緄邊工藝和菱形縫線。前排的腳托可拉伸范圍很小，不過(guò)因?yàn)樽鴫|本身夠長(zhǎng)，所以舒適性本已很棒。
后排的靠背可以在23-32度（角度）之間調(diào)節(jié)，對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō)怎樣都可以找到一個(gè)舒服的位置，當(dāng)然了，后排空調(diào)、小桌板、220V電源都可以見到。值得一提的是輝昂的220V電源接口設(shè)計(jì)比帕薩特和速派上的合理的多，內(nèi)翻式的結(jié)構(gòu)不僅整合度更高，不用多設(shè)計(jì)一個(gè)很容易壞的蓋子，而且傾斜的角度也可以滿足各種插頭的需要。
內(nèi)飾部分最后要分享的是車載冰箱。在480 V6旗艦車型上，車載冰箱被鑲嵌于后排副手后方位置，這勢(shì)必會(huì)占用一部分后備箱的容積，所以這個(gè)心理準(zhǔn)備您需要有。其次冰箱的容積達(dá)到11L，差不多可以放下10廳灌裝飲料或是5-6瓶常規(guī)飲料，而冰箱的溫度設(shè)定也可分為-6℃和6℃兩檔，雖然我們不知道其制冷機(jī)制到底是壓縮機(jī)還是電子方式，但這臺(tái)試駕車的冰箱內(nèi)壁上確實(shí)已經(jīng)掛上了冰珠，這就是對(duì)其制冷表現(xiàn)的最好肯定了。40℃的上海，車?yán)镉袀€(gè)冰箱真的很棒！