[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 可以看到現(xiàn)在很多廠家在改款或者換代時都越來越謹慎，所以市面上許多新車在設計方面都有些偏保守，時間長了會有些審美疲勞。市場肯定是需要一些個性的選擇，4008無疑是讓人眼前一亮的那一款，時尚前衛(wèi)、大膽有活力，這些詞放在4008上絕不過分。不過駕駛感受呢？是否也會像看起來那樣有活力呢？這次試駕帶來答案。
● 外觀介紹
法國人的心思實在有些讓人難猜，如果說9月份上市的全新308是讓人眼前一亮的時尚設計，那這次我看到的4008，造型設計就有些過于前衛(wèi)了，之前我同事形容它像是一臺概念車，一點不過分，線條復雜得就跟我們經(jīng)常看到的設計師手繪稿一樣。
前大燈造型非常個性，頂配車型采用LED光源。燈眉位置是LED日間行車燈，造型跟點陣式格柵相近，這個是全系標配的。
車尾的造型跟308有相似設計，但整體要更前衛(wèi)大膽，線條也用得更兇狠，辨識度非常高。相比較而言，車尾的造型要比車頭更容易接受一些，不會過于另類。
頂配車型采用19英寸輪圈，在這個級別車型里算是挺大的了，同級車用17英寸或18英寸輪圈比較多，不過4008除頂配外，其它車型都是17或18英寸。頂配的五輻雙色輪圈視覺效果還不錯，跟車身整體設計風格也很搭；輪胎采用馬牌輪胎，規(guī)格235/50 R19，235mm胎寬可以提供良好抓地力。
雨刷沒什么特別的，特別的是玻璃水噴嘴的位置在雨刷柱上，創(chuàng)新是好的，但效果并不好，路上濺的泥點，死活刷不干凈。
夸完頂配的4008，我們再看看1.8T豪華版，也就是次頂配，現(xiàn)場正好有一臺拍攝車。可以看到視覺效果明顯遜色不少，最明顯的就是LED大燈沒有了，取而代之的是鹵素燈泡。
19英寸輪圈沒有了，18英寸不算太小，只是輪圈造型差了好多；格柵跟頂配稍有不同，后排側隱私玻璃沒有了，全景影像也沒有了。