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● 18萬買一臺2.0T 7座中型SUV，車內配置應該不會很簡陋吧？

對于中國品牌車型的配置，我認為完全不用擔心，如果拿同級別同價位的中國品牌車型與合資車型進行配置對比，那前者必定會有明顯的優勢。以目前中國品牌車型的發展情況來看，缺乏積累的它們，以“配置豐富”為賣點的做法固然是無可厚非的，而且我相信這種做法還會堅持一段很長的時間。當然了，我也沒有貶低的意思，須知道韓系品牌也是這樣走過來的。

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本次測試的傳祺GS8，它的車內配置確實是豐富，諸如6安全氣囊、胎壓監測、車身穩定及牽引力控制系統、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、帶加熱功能及換擋撥片的多功能真皮方向盤、主駕座椅電動調節及記憶、副駕座椅電動調節、前排座椅加熱通風、10英寸觸屏多媒體系統、三區自動空調、全景攝像頭、并線輔助等一應俱全。

● 第三排的空間夠用嗎？

作為一款7座中型SUV，它的乘坐空間自然是消費者最關心的地方。有不少人認為7座SUV的第三排就是雞肋，使用率不高而且空間狹窄，那么傳祺GS8在這方面的表現如何呢？針對這個問題，我親自做了一次體驗。

先看前兩排的空間表現如何，我的身高1.79米，體形還算適中，在調節好駕駛席座椅后，頭部空間有一拳一指，空間表現不錯。它的第二排座椅可以前后移動一定的距離，在第二排座椅調至最前的位置時，我可以獲得一拳頭部及腿部空間，表現尚可；當第二排座椅調到最后的位置時，我可以獲得兩拳多的腿部空間，而頭部空間則仍然是一拳，空間表現不錯。

在進入第三排之前，我需要提前說明一點，這是一臺SUV而不是MPV，因此身材高大的成年人進出第三排會相對麻煩一點。在第二排座椅調節最前的位置時，坐在第三排的我沒有腿部空間，頭部空間也沒多少剩余，那就不用說第二排座椅調至最后位置時的情況了。由此可見，它的第三排空間只是該級別的主流水平，雖不優秀，但是也不差。其實，這樣的乘坐空間已經夠用的了，況且第二排可以移動，坐在第二排及第三排的乘客互相遷就一下，長途旅行也不會很辛苦。除非你的乘客全都長得高大威猛吧，那就得另當別論了，恐怕尺寸相仿的MPV車型也難以滿足到你的需求了。