台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

● 科技才是內飾的核心

許多人對寶馬的內飾設計并不抱有太大的期望，認為其設計不僅不如直接競爭對手奔馳，反而與大眾之類的普通品牌幾乎是一個檔次，甚至太多的消費者都會用同樣一個理由拒絕購買寶馬——內飾太“次”了。事實真有這么糟嗎？回歸本篇文章的主角全新5系，盡管它的內飾猛地看去變化不大，但稍品一下，你絕不會再無動于衷，改變你的觀點。

在如今中控臺實體按鈕誰越少越受歡迎的時代，寶馬并沒有隨波逐流，依舊堅持著觸控+實體按鈕設計，在人體工程學設計方面的考慮也很獨到，這正是我一向看好寶馬內飾設計的一大因素，用料不失豪華，使用起來容易上手。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

全面升級的人機多媒體系統絕對是亮點之一，CarPlay無線連接功能的應用簡直就是造福人類，終于可以改變我們為愛車購買一條專屬數據線的習慣了。如果你還說要充電，全新5系的無線充電功能也完全可以滿足你的需要。

對于駕駛員來說，一款極具手感的方向盤十分重要，全新5系的Nappa真皮包裹方向盤真的很討人喜歡，手感一流，質感細膩。更不要說配備M Performance套件后的“丁字褲”了，讓人愛不釋手。只是，在不同駕駛模式下，全新5系的方向盤并沒有體現出不同的性格，反而有些同質化，這與現款5系比起來差了點。

只從一些可接觸到的細節就可以看到全新5系的提升，但同樣在我們看不到的地方，它也有著實質性的變化，諸如交叉路口警示系統、緊急避讓系統等安全配置均被裝配在全新5系身上。而在營造豪華感方面，全車可調節的氛圍燈、寶華韋健B&W鉆石環繞音響以及全車虛擬3D環繞影像這些出現在新7系上的配置，也被照搬挪到全新5系身上。所以，沒有實地感受就去為全新5系的內飾設計蓋棺定論，多少有些不公平。下面，我們再一起看看全新5系的乘坐感受吧。