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動力好/乘坐空間大 探界者長期測試
祁子鑫
原創 · 0瀏覽·2017-07-01 00:05關注
[汽車之家 長期測試] 2016年的冬天,我在廣德試駕了探界者,當時它處于偽裝狀態,包的跟個粽子一樣,不過測試場深度體驗之后,這套底盤調校風格深得我的喜愛,當時也希望將來能有機會進行長期測試,通過一年的駕駛體驗來感受這款車。這不機會剛好就來了,當得知有探界者長期測試車的消息時候,我就立刻去競標了。

● 為什么選擇2.0T自動四驅捍界版
測試車為2.0T頂配車型,從日常使用的角度來說,其實2.0T沒必要,1.5T的已經足夠,不過選擇這款車是有原因的。2.0T代表了探界者系列的最高性能,之前在市區短暫駕駛過1.5T車型,所以也可以有一個比對。另外作為最高配車型,這款車也有最豐富的配置,那些高科技配置值不值,好用不好用,都可以在長期使用中體驗到,也許你買車時也猶豫要不要加錢買這個配置,這時也可以作為一個參考了。
● 新車第一印象
探界者是該系列的第三代車型,造型設計上使用了雪佛蘭最新的家族設計,比如前進氣格柵。發動機蓋上有兩個明顯的折痕,凸顯了力量感。車尾窗延續了第二代車型的特點,熏黑D柱形成懸浮車頂的效果,也意圖將C柱顯得更傾斜,從而突出運動感,不過視覺上運動風格一般,還是一款平實的家用車形象。
輪圈規格為225/60 R18,胎壁很厚,視覺上不如薄胎壁高扁平比的輪圈好看,但卻對振動的吸收有更好的表現。后備廂門有兩種開啟角度,有些地庫屋頂比較低,低角度開啟可以避免傷到車門。最后說一下工藝,細節方面還有提升空間,比如后門的鍍鉻條不夠牢固。
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