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[汽車之家 長期測試] 2016年的冬天，我在廣德試駕了探界者，當時它處于偽裝狀態，包的跟個粽子一樣，不過測試場深度體驗之后，這套底盤調校風格深得我的喜愛，當時也希望將來能有機會進行長期測試，通過一年的駕駛體驗來感受這款車。這不機會剛好就來了，當得知有探界者長期測試車的消息時候，我就立刻去競標了。

● 為什么選擇2.0T自動四驅捍界版

測試車為2.0T頂配車型，從日常使用的角度來說，其實2.0T沒必要，1.5T的已經足夠，不過選擇這款車是有原因的。2.0T代表了探界者系列的最高性能，之前在市區短暫駕駛過1.5T車型，所以也可以有一個比對。另外作為最高配車型，這款車也有最豐富的配置，那些高科技配置值不值，好用不好用，都可以在長期使用中體驗到，也許你買車時也猶豫要不要加錢買這個配置，這時也可以作為一個參考了。

● 新車第一印象

探界者是該系列的第三代車型，造型設計上使用了雪佛蘭最新的家族設計，比如前進氣格柵。發動機蓋上有兩個明顯的折痕，凸顯了力量感。車尾窗延續了第二代車型的特點，熏黑D柱形成懸浮車頂的效果，也意圖將C柱顯得更傾斜，從而突出運動感，不過視覺上運動風格一般，還是一款平實的家用車形象。

輪圈規格為225/60 R18，胎壁很厚，視覺上不如薄胎壁高扁平比的輪圈好看，但卻對振動的吸收有更好的表現。后備廂門有兩種開啟角度，有些地庫屋頂比較低，低角度開啟可以避免傷到車門。最后說一下工藝，細節方面還有提升空間，比如后門的鍍鉻條不夠牢固。

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