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【下圖為奔馳E級 Coupe車內VR展示】

向S級看齊的內飾同樣在E Coupe上呈現，很快你就會發現它的與眾不同，這種別樣的精致來源于空調出風口，Coupe車型上出風口的造型靈感來自噴氣式飛機，像概念車一般科幻，另外像這臺試駕車的內飾裝飾板用官方的叫法是高光淺棕色日本岑木，視覺效果以及摸上去都非常不錯，并且是標配不用單加錢。

E 200 Coupe車型和國產的標軸E一樣沒有采用貫穿式的全液晶儀表盤，只有300車型上才會配備，不過機械式的儀表盤除了沒有那么炫酷之外，顯示信息也足夠清晰；最新一代的COMAND操作系統在流暢度以及便利性方面都有了較大提升，并且還支持CarPlay功能。另外，E級上64種顏色的氛圍燈也有所保留，大家可以任意選擇自己喜歡的顏色。

安全帶傳送器，會在關上車門之后把安全帶送過來，更像是一位管家的服侍，具有強烈的儀式感；奔馳認為在E級Coupe上車主理所應當享受這樣的待遇，而在C Coupe上各位只能自己動手，豐衣足食了。

E Coupe后排乘客的待遇要比C Coupe高不少，縱向和頭部的空間更加寬敞，座椅的造型以及填充物的柔軟程度也都令人滿意；我身高178cm，前排調整好之后后排坐兩個女朋友沒有任何問題，當然了，副駕通常來說也會是一位身材高挑的美女，奇怪，我為什么要說也？

無框車門肯定是轎跑車的必備品，我很喜歡車窗完全放下時開關門的感覺；不過日常用車的時候一定要注意邊上的車以及開門的角度大小，雙門轎跑/跑車的車門都會比一般車要長不少，在狹窄的停車場會比較容易磕到對方/自己的車門。