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找尋冰上的樂趣 2018奧迪冰雪試駕體驗

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  [汽車之家 原創試駕]  對于一個生長在成都平原的人來說,或許冰、雪才稱得上珍貴,國寶熊貓都談不上。畢竟冬季雖然濕冷,但氣溫很難低于零度,想見一次冰和雪非常困難,冰雪試駕更是不敢奢望。好在奧迪的冰雪試駕讓我終于有機會去尋找冰雪路面上的駕駛樂趣,可謂是一次難忘的駕駛經歷。

汽車之家

● 場地/車輛介紹

  此次試駕位于長春東面的星星哨水庫,奧迪在這里打造了一座面積巨大的試駕場地。由數個蛇形/橢圓項目場地和大/小賽道組成,我們將駕駛換裝了釘胎的奧迪A4L車型進行場地/賽道培訓,以及奧迪的旗艦SUV車型——Q7進行越野體驗。

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版

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一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版

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● 場地基本技能學習

  對于我這樣的新手來說,直接下賽道肯定不是明智的選擇,首先需要進行一些諸如斯堪的納維亞過彎(重心轉移)等駕駛技巧的練習。這將有助于我們去感知方向以及通過油門去感知車輛的動態,找到一個的臨界點,為之后的項目做準備。當然,最重要的目的還是通過這些較為基礎的項目找找在冰上駕駛的“感覺”。說實話,“感覺”這飄渺的東西,有時候真的非常非常重要。

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版

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  斯堪的納維亞過彎是通過車輛重心的轉移讓車輛進行漂移,是一種很常見的駕駛方式,也有很多車友將其稱之為像鐘擺一樣過彎。漂移對車輛的懸掛底盤以及轉向性能都有著一定的要求,懸架在車輛重心不斷快速轉移時能否提供足夠的支撐性等,都關系到是否能夠成功的做出相應動作。當然,在這一系列動作之前,我們還需要關閉車身穩定系統,脫離電子系統的魔爪是實現漂移的必要條件之一。

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