[汽車之家 專業(yè)測試] 談到10萬元級的家用MPV產(chǎn)品，乘坐舒適、空間大、好開是消費(fèi)者的主要訴求。在這個級別市場中，寶駿730不管是從銷量還是市場占有率來看都處于標(biāo)桿位置。從三年半前問世至今，它相繼推出了ESP版、iAMT版、1.5T車型以及搭載DCT雙離合版，它不斷的在根據(jù)市場需求對產(chǎn)品線和配置進(jìn)行完善，這也是它旗下車型能夠持續(xù)保持產(chǎn)品競爭力的原因之一。
接下來回歸正題，今天為大家?guī)淼木褪撬臏y試文章，我們這次測試的車型為2017款寶駿730 1.5T DCT旗艦型，官方指導(dǎo)價格為10.88萬元，是全系的頂配車型。其車型亮點(diǎn)為搭載了1.5T+6DCT的動力組合、全LED大燈、后多連桿獨(dú)立懸架等。
■外觀變得更精致
在之前寶駿730自推出后外形上的變化一直不大，但這次的2017款車型絕對是變化最大的一次了。車頭線條更加筆直，折角處理的也更干脆，讓這個原本有點(diǎn)圓潤的前臉變得一下子精致了不少。
在輪胎方面，寶駿730旗艦型配備的是規(guī)格為205/55 R16的馬牌輪胎，旗下的寶駿530、寶駿560上也有配備（規(guī)格略有差異），網(wǎng)絡(luò)售價在550元左右。這款輪胎屬于地滾阻輪胎，對胎噪控制的不錯，能夠?qū)θ加徒?jīng)濟(jì)性有所提升，符合購買這個級別車型用戶的需求。
車尾部分則保留了現(xiàn)款圓潤的樣式，變化最大的當(dāng)屬尾燈了，加入了更多的LED光源，點(diǎn)亮后的識別度要更高，當(dāng)然了這也是目前的趨勢。
■內(nèi)飾手感更好
隨著市場競爭愈發(fā)激烈和消費(fèi)者對于產(chǎn)品有了更高要求，現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品在設(shè)計和用料方面有了更高水準(zhǔn)。如我們測試的這臺寶駿730，在中控臺上采用了較大面積的軟性材質(zhì)和仿木紋材質(zhì)來搭配，黑灰的搭配也很顯氣質(zhì)。
在座椅布局上，它采用了常見的2+2+3的布局形式，主副駕駛位座椅分別支持六向和四向電動調(diào)節(jié)功能，日常調(diào)節(jié)更便利。第三排座椅可按照4:6的比例分別向前翻折，這其中包括靠背和坐墊的翻折。這與部分車型僅支持靠背翻折相比，后備廂空間在拓展上要更多樣。