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這才是你的女朋友 測試雷克薩斯CT200h

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  [汽車之家 AH-100評測]  今天是2月14日情人節,還記得看汽車之家的讀者對車都是真愛。人們總說汽車就像女朋友,很形象,但我不懂為什么大家都喜歡高性能車,真有個那樣的女朋友你受得了嗎?金剛芭比?分分鐘搞死你啊!現實中終究還是想找溫柔細膩又帶得出去的,比如雷克薩斯CT200h這種。

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  CT200h最早在2010年底出現在海外市場,一年后國內上市,到今天已經8年歷史。現款是在2017年8月完成的小改款。從配置表上看全系一共6款,不過每個配置都分成單色和雙色車身兩個版本,雙色的貴兩千,所以實際上配置區分只有三款,都是不變的同一套動力系統。此次測試本來想要最高配的F-SPORT,我覺得買雷克薩斯就應該要F-SPORT套件,不過最后拿到手的是一輛指導價26.9萬元的單色舒適版。算了算了反正差別不大,況且這車也不“SPORT”,只能這么安慰自己了。

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2017款 CT200h 舒適版 單色

  外觀方面,沒啥好說的其實,變化很小,無非前臉紡錘形格柵做了一點小裝飾,同時前包圍細節改動了下,除此之外就是沒有運動套件...沒錯我就是喜歡F-SPORT!我們這款車配備的是遠近光源純鹵素大燈,看上去稍微差點意思。

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2017款 CT200h 舒適版 單色

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2017款 CT200h 舒適版 單色

  輪圈16英寸,配這個小車還是比較協調的,全系都是相同尺寸,還算心里比較平衡。想要好看加個性的話毫無疑問還是F-SPORT,帶LED大燈和更運動的輪圈。

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2017款 CT200h 舒適版 單色

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雷克薩斯 雷克薩斯CT 2017款 CT200h 舒適版 單色

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  尾部也沒變,還是方方的,帶點兒層次感,在如今兩廂車領域里依然屬于比較獨特的一種造型。外觀就這些,編不出別的了。

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  • 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    測試文章:此時無聲勝有聲 測試雷克薩斯CT200h
    評測編輯-梁巍:

    它吸引我的有兩點,一方面是油耗,無論是擁堵路況還是高速巡航,油耗都不會超過6L/100公里,的確很厲害;另外一點就是6年15萬公里的免費保養,這可是省去了一大筆費用。當然,你可以用20多萬的價格買到一輛雷克薩斯的車,相信這也是很多人看重的一點!

    評測編輯-胡正暘:

    在混合動力領域,豐田集團技術屬于頂尖水平。如果你要混動、要品牌,也要六年/15萬公里的免費保修保養,非它莫屬了。

    評測編輯-羅浩:

    作為最便宜的雷克薩斯車型,CT200主打高科技的混合動力系統,同時外觀內飾設計和駕駛感受依然延續雷克薩斯品牌清新的風格,能夠滿足消費者對雷克薩斯品牌的心理訴求,是一款定位合理的產品。

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雷克薩斯CT 2017款 CT200h 舒適版 單色 國V

指導價:25.20萬
級別:緊湊型車
發動機:1.8L 99馬力 ...
變速箱:E-CVT無級變速...
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