[汽車之家原創(chuàng)試駕] 江淮算是在純電車領域耕耘已久的一個車企了，從大眾汽車、蔚來汽車選擇與江淮的合作也能看出這個品牌在電動車制造方面所擁有的深厚經(jīng)驗。這次我們就試駕了江淮iEV純電動系列中的全新產(chǎn)品——iEVA50，這是一款基于和悅打造的純電動車型。我們在其上市之前對它進行了試駕，接下來就一起來看看吧。
● 家族化的新能源風格外觀
前面有提到過，這款車基于江淮和悅車型打造，因此在外觀方面還是有不少汽油版車型的影子。不過眼前的這臺純電動車型在外觀上也進行了不少針對性的調(diào)整，比如全封閉式的前臉再加上以藍色為主調(diào)的裝飾條都能讓人一眼看出它和汽油版車型的不同。
而在車身尺寸方面，這款車長4590mm，具有2710mm的軸距。雖然廠家將其定位為一款小型車，不過從車身數(shù)據(jù)上看已經(jīng)與不少緊湊型車的尺寸相當了。
只要看到它的前臉，幾乎一眼就能看出這是一款新能源車型。前臉上大面積的藍色裝飾條也成功地將它與汽油版車型進行了區(qū)分。而與江淮過去的純電動車型一樣，這款車的充電接口也被設計在了車頭LOGO的背后。在220V交流電的標準充電模式也就是慢充情況下根據(jù)電池容量不同，8到11小時可以充滿，而如果接入快充電網(wǎng)，則只需1小時就能充至80%電量。
在我實拍的這款車上還出現(xiàn)了側(cè)視攝像頭的配置，并且它還支持全景影像功能，整體的配置表現(xiàn)還是不錯的。而在輪胎方面，17英寸的多輻鋁合金輪圈視覺效果比較大氣，配以205/50 R17尺寸的佳通輪胎。
這款車的車尾設計同樣主打簡潔風格，整車也沒有用繁復的線條來修飾輪廓，只是在尾燈位置使用一條鍍鉻裝飾條來增強它的橫向視覺效果。在細節(jié)方面，既然有了全景影像功能，那么倒車雷達、倒車影像等功能自然也不會少，用車的便利性能夠得到保證。
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