整體表現尚可試駕江淮iEVA50純電動車

羅奧雨

2018年04月16日 00:00 原創來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家原創試駕] 江淮算是在純電車領域耕耘已久的一個車企了，從大眾汽車、蔚來汽車選擇與江淮的合作也能看出這個品牌在電動車制造方面所擁有的深厚經驗。這次我們就試駕了江淮iEV純電動系列中的全新產品——iEVA50，這是一款基于和悅打造的純電動車型。我們在其上市之前對它進行了試駕，接下來就一起來看看吧。

● 家族化的新能源風格外觀

　　前面有提到過，這款車基于江淮和悅車型打造，因此在外觀方面還是有不少汽油版車型的影子。不過眼前的這臺純電動車型在外觀上也進行了不少針對性的調整，比如全封閉式的前臉再加上以藍色為主調的裝飾條都能讓人一眼看出它和汽油版車型的不同。

　　而在車身尺寸方面，這款車長4590mm，具有2710mm的軸距。雖然廠家將其定位為一款小型車，不過從車身數據上看已經與不少緊湊型車的尺寸相當了。

　　只要看到它的前臉，幾乎一眼就能看出這是一款新能源車型。前臉上大面積的藍色裝飾條也成功地將它與汽油版車型進行了區分。而與江淮過去的純電動車型一樣，這款車的充電接口也被設計在了車頭LOGO的背后。在220V交流電的標準充電模式也就是慢充情況下根據電池容量不同，8到11小時可以充滿，而如果接入快充電網，則只需1小時就能充至80%電量。