[汽車之家 專業評測] 年輕一代已經迅速地走上了成功的舞臺，看看新聞里那些創業明星面孔都還有點稚嫩，卻已經開始掌管著不少大公司。我覺得這些高傲自信的青年才俊應該不會樂意和傳統富豪一樣，淡定地坐在一臺豪華大型車的后排，畢竟剛剛開始拼搏事業征途的他們充滿活力，就算打下了江山仍然坐不住。不過，這臺LS 350或許能引起他們的注意，因為在它身上能找到同樣朝氣蓬勃的活力。
測試低配車還是挺少見的，特別是對于一臺豪華大型車，入門的配置讓它失去了很多炫技的機會，自然不像頂配出來那樣哪哪都能讓人看著驚嘆。不過也好在它是一臺豪華大型車，大方開門給大家參觀也不至于尷尬，所以我們并不擔心它在豪華感和氣派方面會失禮。對于大人物來說，實力更重要，就算是入門車型，性能也不可以有失身份，接下來該用“行動”證明了。
我們之前已經對這臺低配車進行過詳細的介紹（傳送門），今天就不和大家看那么細了，直接用體驗交流快速和它混熟，然后立刻沖鋒上陣拿出真刀真槍展示威力。
● 這就是有藝術感的豪華
大家都說這一代的LS徹底變年輕了，這臺入門的350就是整個車系一群杰出青年當中的小鮮肉。它看上去和其它大佬們一樣相貌堂堂，形象上面絕對夠氣場。但它沒有高不可攀的氣場，算是挺“好說話”的，性格上和那些朝氣蓬勃的精英們挺搭的。
不要擔心LS的設計風格太過激進了，因為LS不再是以前那個嚴肅的長輩。看看廣告就知道了，雖然還是少不了打感情牌類型的，但對于不少年輕人來說，更有觸動的或許是黑豹電影主題的那一個。就像電影主角一樣，年輕人有著開明的思想，也更樂意擁抱新科技，因此新一代的LS很對他們口味。
對于一臺豪華大型車來說，即便有人模仿我的臉，但身上的氣質卻是別人學不來的，這就是旗艦的自信，相信車上的大人物也會有這樣的霸氣。電吸門和空氣懸架就是很能展現氣質的配置，從打開門上車一刻起就給你呈現出強烈的儀式感。LS的空氣懸架在你上車的時候會自動降低車身高度，表現足夠重視了。這代車型安全帶高度調節從電動變成手動操作，這個變化我覺得應該不至于讓大家吐槽，而且新車高配車型也有安全帶插座自動彈出這些細節設計，整體尊貴感并沒有削弱。
LS的內飾設計其實相當有個性，一眼看上去就能感覺到它和同級別的其它對手畫風完全不同。而且更讓我們興奮的是，LS走的路線特別有東方古典的味道，對大家的殺傷力自然就更大了。對于一款豪華大型車來說，風格再有個性也不能給人太激進的感覺，看著舒服才是最重要的，LS的這種風格正好讓人特別安心，可以說它玩自己的一套風格玩得很成功。
這臺低配車最能給人好感的應該是前排豐富的配置了，在這里來看，它和高配車型基本沒有太多差別，舒適性也無可挑剔，結合它那韻味十足的造型設計，可以說是相當全面了。唯一缺的就是科技感，畢竟屏幕沒有觸摸操作的設計應該會有不少人詫異，就算12.3英寸的大屏再好看也不能提高實用性。功能上面也有些單調，例如缺少比較火熱的CarPlay系統。
其實就算是簡單調個音量或者空調溫度也能感受到旗艦級別的精致，旋鈕的設計都特別講究，手感也出色。如果按鍵可以再多一些的話就更好了，畢竟光是座椅相關的功能就有一大堆，調節開關全都集成在屏幕菜單里了，操作有點復雜，想要開個座椅加熱都要看著菜單慢慢選，細致周到的服務有時候也會帶來煩惱。
