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[汽車之家長期測試] 不知不覺半年的蔚攬長測就要結束了，作為2018年我的一件大事，如果用一句話總結：買它我不后悔。當然，花真金白銀去買一款車，我肯定有充足的心理準備，享受它美好的地方，也接受它所有的缺點。當然，對你來說，它是不是一款買了不會后悔的車，還得看你個人的需求。這最后一期，我會為大家總結這半年的用車感受，并附上編輯部同事們對這輛車的評價作以結尾。

●我所愛的顏值

毫不避諱的說，外觀一向是我買東西的首要考量要素，畢竟性能啊、空間的價值要根據你的用車環境決定，你未必都用得上，只有好看！才是一輩子的事兒。

此外，在坐過我車的人里，不論是男性還是小姐姐，當問及對車的評價時，有很多人都提到了這輛車的顏色。

對于外觀，我倒并不是說這輛車的顏值無出其右，甚至在旅行車里也不是，只是在26萬左右落地的價位區間里，蔚攬 380TSI 兩驅舒行版并挑不出什么毛病。

●“面子”配置少

在第7期長測，我專用一篇文章介紹了蔚攬的一些在配置單上看不到的細節配置，有幾點還是相當良心的，感興趣的同學可以翻第七期內容。但總的來說，蔚攬 380TSI 兩驅舒行版的配置還是偏低的，特別是在對國人來說非常重要的一些面子“配置”上，實在是少得可憐。

倒是副駕駛，坐個朋友、同事、小姐姐的，免不了調一下座椅，多數人被華麗的外表所“蒙騙”，肯定先摸座椅右邊“不存在的”按鍵，摸到扳手后才發現事情不對，再“回手掏”座椅下面的橫桿調整前后，雖然至今沒人拿這件事調侃，也可能他們真的不在意，但我心里還是不舒服的。

所以無鑰匙啟動、無鑰匙進入對我來說都是可有可無的功能。但直到冬天，我才突然意識到無鑰匙進入的價值，這兩天北京的氣溫始終徘徊在零下10攝氏度左右，我的手跟我說它一刻都不想離開羽絨服的兜子，而每當解鎖和鎖車的時候，比起朋友加裝了無鑰匙進入配置的車型，我的手每次都要多進行一次從兜里掏鑰匙的動作，這簡直太“致命”了。

作為一輛落地26萬的車型，蔚攬 380TSI 兩驅舒行版絕算不上高配置的那一類，特別是如果你愿意選一輛中國品牌的車型，這個價錢買到的車型配置能高到你懷疑人生了，但從我個人的實際需求出發，蔚攬的配置主要就是以上幾點讓我不太滿意。所以說，在預算有限的前提下，想清楚自己真實的需求，以及你是否愿意犧牲一些配置來換取別的特點。