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半年使用感受 眾泰T500長期測試(完)
周楚然
周楚然
原創 · 0瀏覽·2018-07-21 23:00
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[汽車之家長期測試] SUV市場對于中國品牌車企來說有著非常高的重要性,甚至許多車企完全是依靠旗下SUV車型支撐著。不斷的豐富自身旗下SUV車型產品線,細化各個車型定位成為了大家進一步挖掘市場潛力的關鍵。顯然,眾泰T500就是這樣一款車型。不同于其大多數同胞,新車在設計方面有著非常高的原創度,這樣讓編輯對其表現充滿了好奇。于是我們找來一輛眾泰T500,在接下來的半年時間里,我們將為大家帶來新車各方面的詳細體驗。

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大家好,此次眾泰T500的長測文章將由我(周楚然)和我的同事羅奧雨來撰寫。在接下來的半年時間里,我們將為大家帶來T500車型方方面面的體驗介紹。如果您想了解更多關于它的信息,也歡迎您到我們的編輯博客(周楚然/羅奧雨)留言交流。

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● 長測車型介紹/外觀原創度高

以往提到眾泰旗下車型設計,許多人都會笑著談到它又借鑒了哪款車型的造型。而從去年開始,我們看到了更多有著較高原創度的眾泰車型,這臺T500便是如此。大氣、厚重的設計看起來很舒服,細節處裝飾件的適度運用也讓其整體多了一分精致感。

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我們這臺長測車是全系的次頂配車型(具體配置信息稍后會分析),大燈光源配備的是常見的鹵素光源,高級感欠缺一些,但自動大燈、日間行車燈等配置都有提供。唯一遺憾的是,在售的眾泰T500全系只有頂配車型前進氣格柵上方采用的是燈帶設計,與兩側車燈相連能有著非常不錯的視覺效果以及辨識度。好在,廠家表示后期會將這一配置逐漸下放至全系車型。

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車身尺寸是眾泰T500相比對手更為占優的地方,其4632×1850×1695mm的長寬高以及2700mm的軸距都要比哈弗H6等細分市場競爭對手更大一些。至于其實際乘坐表現如何,之后的文章會為大家帶來詳細的體驗,敬請持續關注。另外,新車在輪胎上配備的是225/50 R18輪胎,亮面的多輻輪圈質感相當不錯,整體造型也很動感,我個人是挺喜歡這樣的設計。

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車側以及車尾的造型都緊跟潮流,無論是懸浮式車頂還是貫穿式尾燈都能給新車帶來很強的時尚氣息,符合目標消費群體的審美。此外,尾部設計層次很清晰,倒車雷達/影像(引導線隨動轉向)也均有提供,如果能將頂配車型的全景影像下放就更棒了。

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眾泰T500
眾泰T500
6.98-12.38萬
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2025/8/1 22:35:40
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