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都市玩具不二之選 測試福特皮卡Ranger
王鶴璇
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[汽車之家專業評測] 在以往的文章中，我很少能用“不二之選”這樣的詞匯描述一款車，而今天的Ranger就不一樣，由于這個價位暫時沒有官方進口（區別于平行進口，后者不符合大多數消費者的購車習慣）的競品車型，它現在連對手都沒有。在開上它之前，給我的印象就是愛買不買，反正我已經“獨孤”求敗了。開上之后方知它的實力。那么，這款皮卡的各方面表現如何，咱下方詳聊吧。
6月27日，福特中國宣布Ranger Wildtrak（文章內部分簡稱為Ranger）皮卡車型正式在華上市，售價為30.58萬元，全系只有這一款車型，產地泰國，Ranger Wildtrak在海外是作為頂配車型出現的，指導價相比福特F-150便宜了19.1-24.1萬元。內外設計與海外版2015款車型保持一致（并未采用今年1月北美車展發布的新款Ranger的外觀設計）。
Ranger的定位相比我們熟悉的福特F150要低，車身尺寸也要小了一圈，為5355×1860×1848mm，軸距為3220mm。在都市玩具這一類的皮卡中，屬于身材較大的（以下對比標紅不含福特F150參數）。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 福特Ranger | 福特F-150 | D-MAX | 納瓦拉 |
| 長度（mm） | 5355 | 5910 | 5295 | 5263 |
| 寬度（mm） | 1860 | 2192 | 1860 | 1850 |
| 高度（mm） | 1848 | 1992 | 1775 | 1808 |
| 軸距（mm） | 3220 | 3708 | 3095 | 3150 |
| 貨廂尺寸對比 | |||
| 車型 | Ranger | D-MAX | 納瓦拉 |
| 進深（mm） | 1549 | 1480 | 1510 |
| 寬度（mm） | 1560 | 1530 | 1562 |
| 高度（mm） | 511 | 480 | 475 |
通過車身尺寸、外觀造型、配置以及貨廂的各方面參數、表現，我們就比較清晰的了解到該車的定位。與其說是一輛貨車，它更像是一款玩具類的多功能車，這一點與福特F-150稍有些像，不過Ranger的優勢是具備更好的靈活性，更適合都市駕駛，而福特F-150，出門之前就得想好在哪停車。那么，Ranger的內部配置是否能夠滿足其定位呢？
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