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[汽車之家 專業測試] 途觀絕對是國內SUV中大佬級別，在大約一年半之前，加長加大的途觀L正式上市，在銷量上一直有不錯的表現。不過那時途觀L整個車系都沒有一個入門排量的車型，起點相對而言高了一些。如今搭載1.4T發動機的280TSI車型正式上市，雖然目前只有一個配置，但不久將來隨著途觀的退市，必定有更入門價格的車型推出。現在我們先帶著大家看看這臺售價22.68萬元的280TSI自動舒適版表現如何。

此次上市的280TSI自動兩驅舒適版配置與330TSI自動兩驅舒適版配置完全一樣，只是發動機和變速箱的區別，兩者差了整整2萬元。從車型熱度來看此前的330TSI兩驅舒適版是全系賣的最好的車型之一，此次280TSI的首款車型沿用這個配置也是考慮兼顧實用性和性價比。

● 靜態表現符合家用水平

這臺280TSI舒適版的外觀保持了途觀L中高配車型的外觀特點，并沒有因為是入門車型而讓外觀覺得掉價。作為一臺家用中型SUV，它的設計雖然稱不上多么好看，或者有什么獨特設計，但整體給人感覺比較沉穩，符合這個價位區間段消費者的口味。

外部配置上途觀L屬于主流表現，作為入門車型沒有前駐車雷達和無鑰匙進入也是正常配置差異。它所用的輪胎規格和型號也與330TSI兩驅舒適版一樣，選擇它的用戶不用擔心會看起來比較Low。

關于內飾的設計就不再多說了，對稱式的風格依舊沉穩。不過細節還是能看出大眾的功力，不論是做工還是裝飾板的選材工藝都不錯，挑不出什么毛病。我想追求個踏實也是不少選擇途觀L用戶的心理感受。而配置上它其實照顧的很周全了，后視鏡電動折疊、三區自動空調、定速巡航、自動大燈這些實用配置它都有，相比之下對于消費者來說沒天窗可能算是個小小的遺憾吧。

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