[汽車之家原創(chuàng)試駕]記得今年上半年，一張名為“新能源新造車勢力車標大全”的圖片在微信中被大量轉(zhuǎn)發(fā)，各式各樣的LOGO讓人眼花繚亂。而除了這些應新能源發(fā)展趨勢而生的新能源汽車品牌外，我國絕大多數(shù)的傳統(tǒng)車企也緊跟新能源的步伐，這其中就包括了到這個月正好成立5年的漢騰汽車，在上個月剛推出旗下新款X7 PHEV之后，又將在今年的廣州車展上帶來旗下首款純電動車型--X5 EV。
從車型名稱我們不難看出，漢騰X5 EV是在漢騰X5的基礎上“新能源化”而來，有關漢騰X5燃油版車型的試駕體驗，各位可點擊下方圖片前去觀看。所以這里我也不再對X5 EV的設計做過多贅述，X5 EV與X5的不同點會單獨說明。
通過全新的前格柵及前保險杠的設計，我們能夠直觀的將X5 EV與X5區(qū)分開來。另根據(jù)目前獲得的信息，漢騰X5 EV將有兩款不同配置的車型，其中高配車型被命名為“老兵出行版”，因為江西是我國的革命圣地，另一款配置較低的車型則被命名為“豪華版”。（文中以高配、低配做車型描述）
漢騰X5 EV保留了的X5懸浮式車頂設計，這也是除了前格柵之外的又一個設計亮點。另外我們再看車身尺寸，X5 EV與X5的車身尺寸相同，與同級別的其他一些車型相比，在身材上還是顯得嬌小了一些，不過目前在純電動緊湊級SUV這一細分市場中可選的車型數(shù)量并不多，各車型之間的尺寸差異也僅是厘米之差，所以尺寸問題并非購車考慮的第一因素。
雖然還是使用更換格柵這種新能源化的老套路，但點陣狀的格柵確實讓X5 EV看起來精致不少，相比燃油版的X5也更吸引眼球。此外X5 EV也并未在車身上使用過多的藍色元素，個人認為只將車標改為藍色背景的做法還是很得當?shù)模粫@得過于俗氣。
