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[汽車之家性能測試] 運動、個性、科技等名詞，早已成為年輕消費者購車時的標簽，而正是這些標簽，催生了諸多細分車型的誕生，比如轎跑SUV。在擁有不遜于傳統(tǒng)SUV的大空間及高坐姿的同時，轎跑風格的外觀足以讓你成為馬路上與眾不同的那一個。所以已經(jīng)擁有一款小型SUV、一款緊湊級SUV和一款中型SUV的上汽斯柯達，在2018廣州車展媒體日當天正式發(fā)布了旗下首款轎跑SUV--柯迪亞克GT(參數(shù)|詢價)。當一臺SUV被命名為“GT”，相信你我對它的要求都會更加苛刻。

● 外觀設計

柯迪亞克GT全系共有7款不同配置的車型（除最低配的TSI280兩驅(qū)標準版外，每款車型分國五/國六排放），指導價區(qū)間為18.99-26.99萬元。此次我們測試的是售價為25.59萬元的TSI380四驅(qū)豪華版，屬于次頂配車型。既然被叫做柯迪亞克GT，那么它肯定是由柯迪亞克衍生而來，所以柯迪亞克GT在B柱之前的外觀設計，與柯迪亞克沒有太大的區(qū)別。

由于沒有7座車型的存在，柯迪亞克GT的車身長度比柯迪亞克短了64mm，更短的后懸使整車更顯緊湊，此外柯迪亞克GT的高度也比柯迪亞克矮27mm，所以柯迪亞克GT看上去靈動了不少。

柯迪亞克GT全系標配后泊車雷達與倒車影像，外后視鏡電動調(diào)節(jié)與電加熱功能也是全系標配，而在其他有區(qū)別的配置部分，柯迪亞克GT各車型的配置水平與柯迪亞克相應車型相當，除了配置較低的兩驅(qū)標準版外，其余車款的配置都處于同級別車型的中上游水平。