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打入英國市場 試名爵ZS純電動工程樣車

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  [汽車之家 海外試駕]  作為名爵旗下的首款純電動車型,名爵ZS純電版早在去年廣州車展上就已經亮相,新車在外觀和內飾方面與在售的汽油版車型差異不大,但更受消費者關注的三電系統參數及續航里程等信息卻遲遲沒有披露。不過新年剛到,這一切就有了進展,在此次位于英國伯明翰長橋工廠舉辦的名爵ZS純電動(參數|詢價)工程樣車體驗活動上,上汽不僅公開了新車的全部技術參數,并且宣布在此前泰國和印度兩處海外市場的基礎上,名爵ZS純電版還將進一步出口歐洲十國,在純電動車領域與日產Leaf和大眾e-Golf直面競爭。

汽車之家

電動車在英國

  作為歐洲較為具有代表性的成熟市場之一,英國2018年共計售出車輛約為230萬臺,其中日產Leaf銷量為4000臺左右,占其品牌全年銷量的1/25,而特斯拉2018年在英國共計銷售3300多臺。目前,英國政府依然采取對純電動車一次性補貼3500英鎊來鼓勵消費者購買,在使用成本方面,倫敦的含稅電價大概為0.144-0.156英鎊/度,同時純電動車可以在倫敦市區享受免征收擁堵費的措施。同時隨著歐洲各國對于柴油車的限制以及排放法規的日益嚴苛,新能源車未來勢必將更受到消費者們的關注,而名爵ZS純電版的到來,也將為英國及歐洲消費者提供又一個全新的高性價比選擇。

上汽集團 名爵ZS純電動 2019款 基本型

外觀與內飾的再次回顧

  名爵ZS純電版在整體設計上與汽油版車型同出一脈,不過從細節上還是有著一定程度的差別,首先就讓我們來看看它與我們熟悉的名爵ZS汽油版有哪些區別。

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  來到車輛側面,得益于ZS純電動電池安裝位置比一般車型要更高一些,正常目視從則面看不到電池露出,更顯美觀,此外車輛還采用了荷蘭風車造型的輪圈,設計感更強,右后翼子板上的加油口也被取消。

上汽集團 名爵ZS純電動 2019款 基本型

  再來看看內飾方面,車輛仍然處于路試驗證狀態,搭載了許多設備,我們也無法給您展示完整的內飾造型,但依然可以從現有的車輛上給大家介紹一下ZS純電動的一些亮點。首先是儀表盤,ZS純電動的左側表盤依然為時速顯示,而右側表盤則改為了新能源車的專屬樣式,顯示的是車輛的整體輸出功率。

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  中控方面,未來英國及歐洲上市的車型將會搭載帶有CarPlay功能的常規車機,采用了一款分辨率為1280*720的8英寸IPS屏幕,而這一系統已經搭載在了目前英國正在銷售的MGGS以及MG3上。而國內的用戶則將能享受到功能更加強大及人性化的斑馬系統。同時由于取消了傳統的物理擋把,實用性和擴展性都有了提升,不但拿取物品更加方便,儲物格數量也得以提升。

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  • 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.97 39.88 --
    測試文章:爽入人心 測試名爵EZS純電動 E-Pro
    評測編輯-王子平:

    如果你的需求主要是在城市里代步,而且也有充電條件的話,那么名爵EZS還真的挺能打動人的,它的售價定位比較入門,開起來表現也足夠爽朗,續航表現也不差,總體成績放在同價位電動車當中算是搶眼的。

    評測編輯-張郁達:

    名爵EZS是一款頗具誠意的純電動車,特別是三電系統的實力,比如液冷與電加熱的電控系統,還有高密度的電池。同時實測都市續航成績也表現較好,能滿足都市日常需求,再加上年輕個性的氣質與功能豐富的多媒體系統,名爵EZS顯然是純電動緊湊SUV里面靠譜的。

    評測編輯-蘇煒祺:

    補貼后11.98萬元起、NEDC工況續航里程335km、快充30分鐘(30~80%)、最大功率150馬力、送綠牌等,相信名爵EZS的出現,讓不少在傳統燃油車與新能源車之間搖擺不定的網友有了明確的選擇。但也不是毫無缺點,底盤支撐性和濾振比較一般讓這臺“油改電”的EZS漏了餡。

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名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版

指導價:14.98萬
級別:小型SUV
發動機:純電動 150馬...
變速箱:電動車單速變...
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